ＢＮＲ３２(ノ´▽｀)ノ♪ しょにょ３

あいあい、お次ですよん(*^▽^*)

'８９年に登場し、'９０年代前半のツーリングカーレースを席巻した
ＢＮＲ３２型ＧＴ-Ｒ☆

国内ハコレースの最高峰ＪＴＣ(日本ツーリングカー選手権)で華を添えた
各チームのマシンなんかを紹介しよーかと(・ω・)ノ

'９０年シーズン、最初に投入されたのは前回紹介しました「ホシノインパル(カルソニック)」と
「ハセミモータースポーツ(リーボック/ＪＥＣＳ/Ｕｎｉｓｉａ　ＪＥＣＳ)」でしたが、
その圧倒的な強さから'９１年からはＢＮＲ３２を投入するチームが増え、結果として
Ｇｒ.Ａ・Ｄｉｖ.１はＧＴ-Ｒの独壇場となったのでした(^^;;

でゎまずコチラ(ｏ￣∀￣)ノ”

↑　トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング「ＴＡＩＳＡＮ　ＫＬＥＰＰＥＲ　ＧＴ-Ｒ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガリバー特注('９１)

ヨコハマタイヤのブランド「ＡＤＶＡＮ」のカラーリングと「名物社長(笑)」でお馴染み
「チームタイサン」のマシン☆

メインスポンサーの「ＴＡＩＳＡＮ」(太産工業株式会社)は'４３(昭和１８)年創業の
燃料供給機器メーカーで、電磁(ソレノイド)式ポンプの第一人者的存在☆

モータースポーツでは夏季のレースでドライバーを脱水症状から守る「クールスーツ」のポンプシステム
が有名ですね(*^▽^*)

'９１年はベテラン高橋健二選手と「ドリキン」こと土屋圭一選手のコンビで
ＮＩＳＭＯの２チームに次ぐランキング３位を獲得♪

↑　トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング「ＳＴＰ　ＴＡＩＳＡＮ　ＧＴ-Ｒ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガリバー特注('９２)

翌シーズン、ドライバーが高橋健二選手から高橋国光選手に替わり、ドリキンとの名コンビ
が誕生♪国サンに付いていた油脂メーカー「ＳＴＰ」が新たにスポンサーとなり、カラーリングも
変化しました＼(o￣∇￣o)

この年のランキングは５位。翌'９３年は再びＡＤＶＡＮカラーとなりますが、ワタクシ'９３カラーは
買い損ねてます(T△T)フジミの１/２４(プラモ)なら持ってるんですけどね(T▽T)

お次(ｏ￣∀￣)ノ”

↑　トミカ・スカイラインＧＴ-Ｒレーシング「ＡＸＩＡ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アイアド特注('９１？)

磁気テープ開発の先駆けでありながら販売面で後塵を拝していた富士フィルムが'８５年から
新展開したブランド「ＡＸＩＡ」☆
その語源はギリシャ語で「価値あるもの」だとか(・ω・)ノ

斬新なデザインのパッケージが特徴的だったカセットテープはＣＭ効果もあって一躍人気に
なったそーで♪

その斬新なパッケージをまんまカラーリングにしたＲ３２はサーキットを盛り上げるのに
一役買いましたねぇ(*^▽^*)

'９０年後半、それまでフォード・シエラＲＳ５００(ピューミニ・トランピオ・シエラ)を
駆り１勝を挙げる活躍をしていた清水和夫選手はＧＴ-Ｒへスイッチ☆
翌年、影山正彦選手とコンビを組み参戦♪モデルはこの'９１仕様となってます(・ω・)ノ

翌'９２年にはトム＝クリステンセン選手とのコンビで１勝を挙げてますね♪

調べ事が疲れてきましたので(笑)次回に続く(*゜▽゜)ノ♪