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ブログ再始動したのも束の間、三日坊主もいいところでございます。
こんにちは。ぺろです。



今回は愛車、ドラッグスタークラシック08年式(なげぇよ)の目立ってきたサビを落とします。

まずは現状

photo:01



おうふ( ;ー̀дー́ )
ひどいです

今回はこちら
photo:02


ボンスター先輩の力を借ります。
こちら、薬局やホームセンターなどで200円以下で購入可能です。

まあ私自身、ボンスター先輩を利用するのは初めてでして、ネットでよく見るのでどんなもんかなーと半信半疑で使ってみたわけです。



そして数分後


言葉がでません。
すげぇ!すげぇよボンスター先輩!!

が、こちら
photo:03



根が深いサビは微妙に残ってますが、すごい!
まあ厳密には削っただけ。とゆーことにはなりますが
これはすごい
ちなみに反対側

photo:04


こちらは完璧ですね。

ほとんどのバイクはハンドルロックをかける際、左へハンドルを切るので、必然的に右側のホイールには雨水などが溜まりやすいのかもしれません。
それ故、
photo:05


このようにホイール左右でサビの進行に違いがでているのだと思います。

以前の記事でマフラーの左右出しを検討しておりましたが、その為にはジョイントエキゾーストの改造が必要になるのです。こいつを固定しているスタッドボルト(リアシリンダー側から出てるボルト)とそれを固定するナットが、これでもか!とゆーほどサビてました。
ちなみにジョイントエキゾーストとはこちら
photo:06



写真では確認しにくいですが。


まあワイヤーブラシと5-56先輩の力を借りてなんとか脱着できました。
一安心
とりあえずスタッドボルトの交換を検討していきます。


話はそれましたが
ボンスター先輩すげぇっす。

ついでにシーソーペダルも磨きました。
上方が磨いたあと。まあみればわかりますわなwww
photo:07



次回は洗車場デビュー!の予定!



後ほど。。。

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