テスト段階

スロットルカーブ、45〜50

なるほど、こりゃいい🌟

ギア比

30-80 6.933

モーター進角を純正値へ戻したことで

高いギア比が可能になった🌟🌟

何よりここ、モーター進角。

純正値へ戻し。

テスト走行のため、ブーストはカット。

進角40   間違ってました🙌🏻🙌🏻🙌🏻

バネとデフは今まで通り、

ギアデフとRチューンバネで良さそうだ🌟🌟

コレらをほぼ崩さずにお手手も磨きます😓😓