オートポリスサーキット タイムアップできるのか? | つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン

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5月26日はオートポリスサーキットに行ってきましたニコ

 

行きのルートは北上して延岡市から高千穂町を越えて阿蘇に入りオートポリスを目指します。

 

 

オートポリスの走行会、ホリデーチャレンジに参加します。

 

受付開始は13時30分からなので朝8時に出発しました。

 

 

道の駅 青雲橋でトイレ休憩

 

 

11時には熊本県阿蘇に入り、お弁当のヒライで腹ごしらえ。

 

勝つぞー、かつ丼でお腹に気合い注入。

 

 

13時前には着いて走行前準備

 

フロントナンバーを外し

 

スペアタイヤにトランクの荷物を降ろし

 

助手席を外し

 

減衰力調整

 

タイヤの空気圧調整

 

ホイールナットの増し締め

 

ゼッケン貼り付け

 

タイム計測器取り付け

 

シートポジション調整

 

動画撮影カメラ取付

 

 

準備よしOK

 

 

走行前ミーティング

 

走行ルールにマナーなど説明があります。

 

 

1回の走行は20分間

 

走行開始直後から攻めすぎてコースアウトやスピン、クラッシュなどすると赤旗中断になる場合があり、一緒の走行枠のみなさんに迷惑を欠けてしまいます。

 

タイムを狙うなら終了間際にした方が良いと教わりました。

 

 

それでは走行開始

 

 

2ケ月振りの走行で、前回走行の感覚はすっかり抜けています。

 

 

ハイスピードとブレーキのタイミングに慣れるまで時間がかかります。

 

 

オートポリス走行4回目でスタートと走行ポジションは学習しました。

 

先頭で出ると速い車に突っつかれるし

 

真ん中から後ろぐらいで出ると前方車を追い越すのに飛び石を無数に喰らうし

 

今回は最後尾で前方車とかなり時間を空けてスタートする作戦です。

 

これで飛び石は避けられるほっこり

 

それでは走行動画を見たい方は御覧ください。

 

素人の走行動画ですので特に見所はありませんが

 

最後の方で前方のポルシェがスピンして私とこんにちはしますニコ

 

 

 

 

 

ベストタイムは2分21秒556

 

前回は2分19秒084

 

 

ブレーキングでまだかなり余っているのと

 

高速コーナーはまだ限界より安全マージンが残っているので縮められる部分はあるのですが

 

帰れなくなるといけないので程々でいいかなほっこり

 

次回はタイヤを替えてタイムアップを狙いたいですが暑いとタイムは出ないので寒くなってからかなうーん