超軽量ドライバー クロトエアリアル168は救世主 | つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン

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ジオテックゴルフの超軽量ドライバー

 

クロト エアリアル 168 シリーズ

 

ヘッド重量が168gしかないのです

 

いままでのドライバーヘッドは最も軽く作っても190gぐらいが限界でした。

 

それを4年の歳月を経て、極限まで軽量化に成功。(昔のバイクレースのヨシムラみたいびっくり)

 

 

ジオテックゴルフの超軽量ドライバーヘッド クロトエアリアル168シリーズに、

 

史上最軽量(フジクラ調べ)のシャフト、フジクラゼロスピーダー 29.5g と、

 

ゴルフプライド最軽量ラバーグリップ ツアー25 25g で組み立てると、

 

総重量が、なんと228g±の超軽量ドライバーが出来上がります。

 

市販されている軽量ドライバーを調べてみました。

 

ゼクシオ プライム VP ドライバーは251g

 

ゼクシオ ナイン レディス ドライバーは254g

 

228gは超軽量なんですびっくり

 

だって、ヘッドに付いてくるヘッドカバーの方がドライバーより重いんですよ爆  笑

 

 

今回の御注文は先に御購入されたシニアゴルファーのお客様が

 

飛距離が20ヤードは間違いなく伸びて

 

セカンドショットでグリーンを狙えるようになり、

 

『スコアも10打ぐらい縮んだ』と、

 

ゴルフが楽しくなられているのですが、

 

その方のお友達に御購入頂きました。

 

 

しかし、当店にとって残念なお知らせがありますガーン

 

先に御購入頂いたシニアゴルファーのお客様ですが、

 

このドライバーのおかげで飛距離が伸びただけでなく、

 

セカンドショットの距離が短くなったのでスコアも10打ぐらい縮んで大喜びなのですが、

 

このドライバーのすごさを人に紹介するのはもうしないと言われました笑い泣き

 

だって、

 

自分がドライバーが飛び出してスコアが良くなったのに、

 

一緒に回るライバル達にこのドライバーを教えるわけにはいかないですよねてへぺろ

 

 

ヘッド
ジオテック クロト エアリアル アルファスペック 168  超高反発仕様 

表示ロフト角 FT

リアルロフト角 15.0度
フェース角 +1.5度

 

シャフト
フジクラ ゼロスピーダー
 

グリップ
ゴルフプライド TOUR 25  M60 バックラインあり

 

ソケット
ホワイトラメ

 

シャフトの挿入方向
スパインアングル調整

 

シャフトチップ挿入長とチップカット量
挿入長30mm  チップカットなし
 

グリップ下巻テープ
厚手のテープ螺旋2重巻き

 

完成スペック

長さ  47.0インチ

総重量 228.5g

バランス B7 

振動数 196cpm

リアルロフト 15.0度

フェース角 +1.5度

ライ角 61.0度

フェースプログレッション 19.3mm

ヘッド重量 167.2g

シャフト重量 29.5g(カット前)

グリップ重量 26.4g

 

 

筋力が落ちて飛距離が落ちたゴルファーの救世主に

ジオテックのクロトエアリアル168ドライバーはなっていますおねがい

 

ドライバーが飛距離アップして

ゴルフがたのしく、

ながーく続けられますように音譜