ジャンクのヘッジトリマー

この前リサイクルショップのワットマンでアイリスオーヤマの18VのヘッジトリマーJHT530が充電器無しの為ジャンクと言うことで、バッテリー付きで約700円と激安だったので買ってきました





付属のバッテリーはとりあえず満充電だったので作動も確認出来たんですが、いざ木を切ってみると刃が動いているのに全然切れない


良く見ると上下の刃が同時に動いているので、刃の取付け部を分解してみると上下のカムの位置がズレているだけだったので、組み直してみました





組んだ後ですが、赤丸の+ネジを外して中の丸いカムを上は右で下は左と左右対称にセットするだけでちゃんと上下の刃が噛み合うように動くようになって正常に戻りました





ばっちり切れます





普通にホームセンターで15180円で売られているので、ちょっと手直ししましたが700円は激安でしたただ充電器が無いのでメルカリだと安いと2000円位で買えそうなので、出てくるのを待つしかないな～（3400円なら出てるけどちょっと高いな）

80ノア フロント間欠ワイパーの車速感応の無効化

80ノアに乗っていますが、間欠ワイパーの一番間隔が速いモード



この1番短い間隔が好きなんですが、40キロを超えた位から勝手に連続ワイパー（Lo）になってしまうという余計な機能が付いていてイライラするので、その余計な機能をカット出来るみたいなのでやってみました



ハンドルの裏に左右でネジがあるので、その2本を外してコラムカバーの下側を外します。



外れました。

外したら、左側のワイパーのレバーの下辺りにカプラーがあります。



2個あるカプラーの右側の大きい方のカプラーを外します。

その中にある黒くて細い線が車速のコードみたいなので、こいつを抜いてやるだけです



ピックツールでパチンとはまってる所を浮かしてちょっとこじれば配線は抜けました。



一応抜いた端子の部分はビニールテープを巻いておきました。

あとは元に戻すだけ、10分位で終わる作業ですので気になる方は自己責任でどうぞ



今回作業に使ったのは+2のドライバーとピックツールのみでした

2022年最初のブログ

もう10日も経ってしまいましたが、新年あけましておめでとうございます。





今年元日に撮影した富士山です


本年も大したブログではありませんが、記録としてたま～にアップして行きます


そういえば自転車ですが、乗らないくせに昨年までは4台持っていましたが、流石に乗る暇がないので売れるうちにと思って、メルカリでお譲りして現在は2台になりました





1台は最近ブログでネタにしたメリダのクロスバイクです。


これは近場をちょこちょこ乗ったり便利に使っています


もう1台はブログに乗せてなかったので、本日公開





GIOSの20インチのミニベロのミグノンです。


この自転車は昨年これもオフハウスで買った中古ですが、買った時点で多少カスタムされていて、フロントのクランクが変更されていました。




元々フロントはシングルギヤなんですが、クラリスのクランクとディレイラーでダブルギヤに変更されていました





なのでリヤのディレイラーも統一させたいので、アルタスからクラリスに変更しました





チェーン切って、ワイヤー外して、ディレイラー外して取り付けです。





新しいクラリスのディレイラーを付けてチェーン繋げてワイヤー通して完成（ちゃんとギヤ調整もしました）





これで統一感が出ました


まあこれ以上はイジる予定はありませんが、カスタムは楽しいですね





先日の雪もそこまでじゃなかったけど、積もった雪と富士山を撮影しました




それでは寅年もよろしくお願いいたします