クルマはキカイだから音はするもの。
ただ、聞きなれない音がするとひどく気になるのも事実。
うちのギャランフォルティスはアウトランダーのシャーシを基本にしていることや、兄弟にランサーエボリューションがいることで、きしみ音とかビビリ音などはほぼ皆無と言っていいレベル。
ところが、納車当初から足元から摺るような音（キュルルル・・・というような・・・）が発進直後に聞こえます。
走り出すとすぐ聞こえなくなりますから、ブレーキパッドが擦れる音だと思っていますが、一応、点検時にディーラーにそのことを話して診てもらいました。
結果、「特に異常はないです」と予想通りの回答でした。
音が聞こえるから走行に問題あり、とかではないですが、
なんと言うかクルマから聞こえるサウンドというのは「加速のときの小気味よいエンジン音」」だったり、「軽快な排気音やロードノイズ」だったりするわけで、それ以外の不協和音は気になって仕方ものですよ。
それ以外はこのクラスのクルマとしての走行性能や乗り心地は不満はないのですけどねぇ・・・。
日曜日ではありましたが、行橋市でスイートコーン収穫体験の企画があったのでスタッフとして参加しました。
ここ２～３日、北部九州は霧が濃かったのですが、この日は朝から強い日差しが照りつけ、気温も上昇しました。
自宅からは車で一時間。
普段は妻の足となっているフォルティスを走らせ、国道１０号線バイパスを下る約３０ｋｍの行程ですが、日曜日ということもあって、途中、コンビニで朝コーヒーのため１０分休憩しても５０分程度で到着しました。
往路は市街地＋国道１０号線バイパスで平均燃費１５．４ｋｍ。
早朝７時に自宅を出たこともあってエアコンも入れませんでしたのでまずまずです。
復路は午後１時を過ぎた一番暑い時間帯になり、休日でバイパスもやや混み気味。
当然エアコンを使用（温度は２８℃に設定）して平均燃費１２．７ｋｍ。
最近の流れはハイブリッドに大きく傾き、三菱にもアウトランダーやi-mievにあるようなプラグインハイブリッドや電気自動車がいいとは思います。
ただ、自然吸気のレシプロでどこまでエコランできるか。というのもあっていいのでは・・・と思うのです。
さて、スイートコーン狩りは４５０人近い方が参加し、青空の下、汗だくになりながら袋いっぱいにコーンを詰め込んでいました。
中にはその場で食べる人も。
取り立てのコーンは大変甘く、参加家族にはとてもいい思い出になったことでしょう。
私は駐車場整理の要因で、日焼け止めを塗ったにもかかわらず、顔も腕も真っ黒になりました。
トウモロコシ畑を渡る風・・・わかりませんよね。
福岡県福岡市の繁華街の一つ天神にキャナルシティという商業施設があります。
今日は、妻と娘に誘われて（と、言うか運転手として）久しぶりに家族で出かけて行きました。
去年来たかなぁ・・・ぐらい久かた振りです。
目的はと言うと「くまモンに会いに」
ちょうど「くまもと＆くまモンフェスタ in キャナルシティ博多」が開催されていて、「営業部長」であるくまモンが９日と１０日に来場するので妻と娘に「会いに行きたい」とせがまれたのでした。
我が家のフォルティスは相変わらずの近場めぐりしかしておらず、私もたまには長距離を走らせてたいという思いから運転手を引き受けました。
福岡県の端っこ北九州市のさらに端、門司区から博多区のキャナルシティまで約７５ｋｍ。
北九州都市高速と国道３号線、福岡都市高速を継いで約２時間の行程です。
全線高速を使わなかったのは日曜日で３号線バイパスの交通量が少なかったから。
混雑するルートだけ都市高速を使いました。
で、キャナルについたのが１０時すぎ。
くまモンの第一回目の登場が１１時でしたが、すでにステージ（一枚目の写真の円形の場所）の周辺は人だかり。
最前列中央になぜか本格的な機材を準備したおじさん２人。
開演（？）時間が近づくにつれ観客は増える一方ですが、みんな何かしら「くまモングッズ」を身に付けたフリークばかり。
１１時になり、まずは「くまモン隊」のおねえさんが出てきて場内のテンションを上げます。
いよいよくまモンの登場になったのですが、その姿を現したとたん「キャー！」「かわいい！！」
・・・すげぇ。
ちょっとしたアイドルなみ。
ステージではくまモン体操を披露したのですが、私はビデオを回していたので、このときの写真は残念ながらありません。
そのあと、キャナルに出展していたくまもと産品のブースをくまモンが一つずつ宣伝して回っていたのでその時の写真を掲載します。
くまモンが動くたび、すごい数の人が塊で一緒に移動。
みんなブースの説明とか聞いてないだろうなぁ・・・。
９、１０日の２日間、一日に４ステージをこなすとは、ホント、芸能人並だね。
このあと博多駅のアミュプラザに移動。
ここはパンケーキのおいしい店があり、一度食べてみたいと思っていましたので、本日、その思いを果たしました。
お店は「キャンベル・アーリー」。写真はベーシックなプレーンのパンケーキ（６５０円）
軽い口当たりでしたが結構ボリュームありました。
本日の走行距離は１９７ｋｍ。 燃費は１３．８ｋｍ/ｌでした。
それにしても博多は駐車場料金が高い。
いまや、ほとんどの車（軽も）に装備されつつある、「キーを差し込まずにエンジンを始動させるシステム」
とっても便利です。
ただですね。
盗難防止システムと連動してるところがとてもやっかいな部分でもあります。
いわゆるスペアキーで開けるときはキー穴に差し込んで開けるのですが、キーを差し込んだとたんシステムが作動し始めます。
こうなると時間との勝負。
キーを開ける⇒ドアを開ける⇒シートに座るやいなや、イグニッションのカバーを外し、キーを差し込みエンジンをかける。ここまでの動作をスムーズかつ、すばやく行わないと、近所迷惑な警報音が周囲を満たします。
取説によると猶予は２０秒とのことですが、夜で手元が見にくいとか、ちょっとあわてるとすぐタイムアウトになってしまいます。
一度、ディーラーに時間を延ばせないかと聞いてみたところ「防犯上、それはできないことになっている」とのこと。技術的に不可能なのか、できない決まりになっているのかは聞きませんでしたが。
まぁ、いつも書いているように基本的にメインキーは妻が持っているので、私が非常時に遭遇した時用に解錠テクを磨けばいいだけですが…。
我が家のフォルティス、２月末で１年になります。
機関もだいぶ馴染んできて、運転してて楽しいです。
絶対的なパワーは無いですが、アクセルに対してスムーズにトルクがついてくるので気持ちよく走れます。
暖かくなったら、遠出したいですね。
