LCCに乗ってみた

ご無沙汰しております
ここまで間が開いてしまうと
もはやどんなノリでいくべきかもわからないので（笑）
とりあえず書いてみます

GWは、前半を中心にちょっと遠出してきましたが
その話は別の機会に譲るとして
旅行代金を少しでも浮かせるために
今何かと話題の Low Cost Carrier（LCC）に乗ってみました

乗ったのは、バニラエアと
Full Service Carrier（FSC）とのちょうど中間ぐらいといわれる
スカイマークです

成田のターミナルは仮設のような感じで
アトラクションにでも乗るようなノリでした
そして、那覇のターミナルは
LCCターミナルがほんとにちっちゃくて
メインのターミナルとの移動はバスになるので
結構面倒でした。

でも、乗り心地自体は
国内線の小さめな飛行機と変わらず
ドリンクなどが有料になっているぐらいでした。

そして、肝心のお値段は
残り座席数とかでもかなり変動するのでしょうが
割と直前の部類に選んだにしては
ANAとかJALに比べると
かなりのダウンでした
ちょっと正確には計算してないです

ただ、効率よく運行するのがLCCの醍醐味だからか
飛行機を乗り継ぐ場合は
かなり余裕を持った乗り換え時間にした方が良さそうです。
自分の場合は、約１時間を見てましたが
余裕をかましていたら
かなりチェックイン時に焦らされました
結局乗せてはもらえましたが

あとは、従業員の教育という点では
やはりFSCには敵わない感じです。

というわけで、利用するのはかなりアリだと思いますが
最近は、ピーチの件を見ても
LCCに乗るのがリスクであるかのような風潮もありますので
やはり自己責任でという事になるんでしょうね。

機長が大量退職するといわれる
2030年問題なんかも言われてますが
やはり新幹線にも対抗出来る値段は魅力なので
利用できる時は利用していきたいですね