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ペッカー エイジのブログ

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エイプ50FI
後付け半油圧式クラッチが不調なので、左右マスターシリンダー、リレーズ、ホースの取り替え!


後付け半油圧式クラッチマスターシリンダー
後付け半油圧式クラッチレリーズ
左側、グリップ、マスターシリンダー、ミラーマルチスイッチ取り外し
後付け半油圧式クラッチ、左側新部品、右側旧部品
グリップ、マルチスイッチ、ミラー、新マスターシリンダー(後付け半油圧式クラッチ)取り付け
ヘッドライト、シート、ガソリンタンク、マフラーを外してリレーズ取り付け
油圧ホースは1200mm取り回しが長かったので1000mmに変更
オイルを注入してエアー抜き
クラッチ作動確認してマフラー、ガソリンタンク、シート取り付け

次は

ノーマルフロントブレーキマスターシリンダー
ノーマルフロントブレーキの油圧ホース
ヘッドライト外したままノーマルマスターシリンダー取り外し
3連スイッチの配置を変更してマスターシリンダー取り付け
新油圧ホースに取り替えてエアー抜き
ブレーキ作動確認してヘッドライト取り付け



3連スイッチ、半油圧式クラッチホースが長い
フロントブレーキ取り替えの為、3連スイッチを1対2に、後付け半油圧式クラッチホースが1200mmから1000mmに変更したのでスッキリしました!
スバルインプレッサをつくる!
105号が手元に届きました!
今回は、スピーカーの取り付けです!




リアディファリンシャルガードにスピーカー取り付け!

車体にリアディファリンシャルガード取り付け!

コックピットのセンターコンソールのスイッチ確認

メーターパネルランプ点灯テスト
ヘッドライト点灯テスト



リアランプ、ブレーキランプ点灯テスト
マップランプ点灯テスト
今回は、ここまで終了!




悪い予感が的中、延長決定(ToT)
エイプ50FI
フロントブレーキホースと半油圧式クラッチホース買って来ました!


油圧式レリーズ、エアー抜きが付いていないのでエアー抜きの出来るボルトに変更!
油圧式リレーズとホース仮付け!
油圧式クラッチマスターシリンダーとホース仮付け
フロントブレーキマスターシリンダーとホース仮付けしました!

今度の日曜日に取り付けするかな~!
エイプ50FI
注文していたクラッチレリーズが届きました!


後は、フロントブレーキの油圧ホースと半油圧式クラッチの油圧ホース買わなあかん!

エイプ50FIの後付け半油圧式クラッチが不調になりクラッチが切れない状態!
注文していたフロントブレーキのマスターシリンダーと半油圧式クラッチのマスターシリンダーが届きました!


仮に組み立てしました!

後は、注文中の半油圧式シリンダーとまだ買っていないフロントブレーキ用クラッチ用の油圧ホースです!


スバルインプレッサをつくる!
104号が手元に届きました!
今回は、アンダーガードの取り付けです!





アンダーガード組み立て!

車体床下にアンダーガード取り付け!

サイドスカートの穴埋め
ホイールのセンターギャップ取り付け!

今回は、ここまで終了!
完結まで後6号です!
スバルインプレッサをつくる!
103号が手元に届きました!
ボディーとシャシーの接合です!




ジャッキの組み立て!
ジャッキをスペアタイヤに置く!

シャシーに外装フレーム取り付け!
フロントバンパー取り付け!
ボンネットベント取り付け!

シャシーと外装フレームを裏側でHMビスで固定が短くて固定出来ない、CPビスのほうが少し長いので固定出来ました!

サイドスカート取り付け!

今回は、ここまで終了!
スバルインプレッサをつくる!
102号が手元に届きました!
今回は、スペアタイヤの組み立てです!






スペアタイヤにアウターホイールとインナーホイール嵌めてビス固定!

シャシーにスペアタイヤを取り付け!
スペアタイヤにストラップで固定!
今回は、ここまで終了!
外装フレームを仮起き、フラッシュ無しで撮影!
フラッシュ有りで撮影!
スバルインプレッサをつくる!
101号が手元に届きました!
今回は、リアフェンダー(右)の取り付けです!





リアフェンダー(右)にトランクベンチレーター取り付け!


外装フレームにリアフェンダー(右)取り付け!

今回は、ここまで終了!
スバルインプレッサをつくる!
100号が手元に届きました!
今回は、リアフェンダー(左)の取り付けです!





外装フレームにリアフェンダー(左)取り付け!
今回は、ここまで終了!

やっと100号まで来ました!
後10号で完結です!