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以前クラッチケーブルが切れて大変だったので
切れる前にセミ油圧クラッチケーブルに付け替える事にした!
リレーズの調整ボルト部分が短い
ワイヤーケーブルの調整ボルト部分が長いので、こいつを加工することに!
会社からベビーサンダー(工具)持って帰ってきたので加工
ボルトを縦に1mmの溝切り、後は切断!
ナットでロック固定
グリップ、ミラー、クラッチレバー取り外しマルチスイッチ、ミラー、油圧クラッチレバー仮付け
ワイヤー式クラッチケーブル
セミ油圧クラッチケーブル取り付け!
グリップを付けて、ハンドル部分は完成!
マルチスイッチ結線をしてクラッチレバー部分で当たりの調整!
2時間ほどで作業終了!
これでケーブルが切れる心配は無い!










































