今回、訳あって80ccを50cc化しました。
というのも、このバイクは若い頃に私が乗っていたバイクで手放したくなくてずっと実家で眠らせていたんですが、昨年自宅に連れてきたので復活させようとしていたんです。
すると次男坊が「これに乗りたい」と。
まぁ凄く嬉しいんですが、次男坊は原付免許しかなく、校則でそれ以上の免許は取得不可。
じゃぁ、50ccのエンジン探して載せ換えようかと思いネットで調べたらスゲー高い(-_-;)
手が出せそうなものは動くかどうか分からんようなものだし。
で、色々調べてたら50ccの腰下に80ccのシリンダーを載せる記事を発見。
もちろんそれは大改造で、腰下の肉盛りをはじめ、色んな加工を施してましたが、スタッドボルトピッチが同じなら逆もできるやんっ、て事で載せてみることに。
幸い、若い頃にMBX50をいじり倒してた時の部品も色々保管してあって、50ccシリンダー、ヘッド、ピストンもいくつかあるので、ガスケットの加工くらいでイケるだろうとタカをくくってました。
作業を進めるにつれてまぁ色々と問題発生でした。
つづく