ランボルギーニ Miura コンセプトが公開されました。
このまま生産されるとは限らないようですが
以前のミウラそのままのスタイリングですね。
予想されるスペックは、ムルシエラゴ用V12 6.2L 580hp、4駆。
サイズは4.59mX1.99mX1.2m。
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text by kaz
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ついにCayenne Turbo Sが登場です！
ノーマルTurboより71hpアップしたエンジンは521hp、720Nmを発生。
最高速は270km/hに達し、0⇒100km/hは5.2秒！
更にモンスターSUVになりましたねぇ（笑
text by kaz
GermanCarFansより
TechArtの987をワイドボディー化した車です。
ノーマル987より8cm幅が広くなっているようです。
足回りは、タイヤはContiSportContact 2でフロント：235/30 ZR 20 リア：305/25 ZR 20で
TechArtのスポーツサスが組み込まれているようです。
エンジンは、スポーツエアフィルタとROMチューンで15hpの馬力アップをしているようです。
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text by kaz
GermanCarFansより
BMWの3シリーズはこの2年の間に
コンバーチブル、クーペ、Z4 Mと続々とリリースするようです。
BMW 3シリーズ クーペ
コンバーチブルはどうやらメタルトップで開発中のようで
2007年の後半には登場予定。
Z4 Mは2006年8月と予想されています。
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text by kaz
carviewより
2006ダカールラリー初日は混戦模様
12月31日にスタートしたダカールラリーは、初日ポルトガルでのレグ1が終了、各車やや様子見のヨーロッパラウンドで、本格的な戦いは1月2日からのアフリカでのステージとなる。
この日ポルトガルのリスボンをスタートしたマシンは、186kmのリエゾンを経て83kmのSS1をこなし、ポルトガル南部の港町ポルティマンでラリー初日を終了。総合優勝を狙うレーストゥアレグ2を駆るサインツがトップタイム。パジェロEVOを駆るペテランセルはタイヤのパンクで12位、期待の増岡 浩は13位につけている。
ダカールラリーはポルトガルでレグ2をこなし、スペインのマラガから航路アフリカに渡り1月2日からアフリカのステージがスタートする。モロッコ、モーリタニア、マリ、ギニアを通過し、1月15日セネガルの首都ダカールでフィニッシュ。総走行距離は9043kmで、SSは15カ所で合計4813kmの熾烈な戦いが待ち受けている。
■レグ1結果
順位 ドライバー マシン タイム
1. C.サインツ VWトゥアレグ2 56分20秒
2. C.スーザ 日産ピックアップ 1分30秒
3. B.サビー VWトゥアレグ２ 1分51秒
4. J.クラインシュミット VWトゥアレグ2 2分24秒
5. G.シシェリ BMX X3 CC 3分02秒
6. J-N.ロマ 三菱パジェロEVO 3分12秒
7. L.アルファン 三菱パジェロEVO 3分20秒
8. G.ドゥビリエ VWトゥアレグ2 3分28秒
9. T.マニャルディ シュレッサー・バギー 3分30秒
10. M.ミラー VWトゥアレグ2 3分40秒
11. J-L.シュレッサー シュレッサー・バギー 3分46秒
12. S.ペテランセル 三菱パジェロEVO 4分22秒
13. 増岡 浩 三菱パジェロEVO 4分34秒
14. R.ゴードン ハマーH3 4分39秒
増岡ガンバレ～！！
text by kaz
新年あけましておめでとうございます。
昨年はポルシェ・ドライブのブログをご覧いただきありがとうございました。
このブログの記事内容はほとんどが国内外からのニュースソースを元に転載しております。
よって、そのニュースが流れた時点と実際に製品となって世の中に出た時点では
スペックが変わっていることがあります。また、不確定要素が強い情報が多いので
情報元によっても内容が違う場合がございます。
過去の記事をお読みになる場合はお気をつけください。
そんなこともありますが、ポルシェ好き、輸入車好きの皆様
本年もよろしくお願いいたします。
kaz
ハーマンからチューンされたF430の発表です。
外観はカーボンとファイバーを使ったフェンダー類。
ホイールは19インチと20インチで3種類を用意。
また新しいサスとブレーキも組み込まれているようです。
エンジンはノーマルより83hpアップした483hp。
この後に、620スポーツキットとして620hpまで
引き上げるパワーアップキットも発売予定。
こりゃ～、化け物になっちゃいますねぇ（笑
text by kaz
ポルシェは、1111台目のCarrera GTをアラブ首長国連邦へ出荷したと発表。
ポルシェにとってスポーツカーのイメージの復権と利益をもたらしたモデルとして
賞賛されています。
確か1500台限定だったので、もうちょっとで終了ですね。
早く誰か乗ってきてください～（笑
text by kaz
carviewより
国土交通省は、警察庁や自動車検査独立行政法人と連携し、12月31日から1月1日の年末年始にかけて、“初日の出暴走”の不正改造車に対する特別街頭検査を実施する。
初日の出暴走とは、年末年始に暴走族などが“走り納め・走り初め”と称して富士山を目指し、河口湖周辺の高速道路や一般道路で集団暴走を繰り返す行為で、非道徳的な許されざるものだ。暴走車両の大半は、マフラーの取り外しや回転部分の突き出し、着色フィルムの使用といった不正改造が施されているため、危険性が高く、騒音も規制値を大幅に超えるものとなっている。
今回の調査は、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、山梨県、長野県、静岡県の高速道路で実施され、運輸局の自動車検査官と自動車検査独立行政法人の自動車検査官93名が動員される。
毎年恒例となってしまっている初日の出暴走…今年の取締りは、例年以上に力の入ったものになりそうだ。
日の出暴走の時間帯に高速道路を利用すると
大変な目に遭うんですよねぇ。。。
勘弁して欲しいもんです。
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kaz
国土交通省は、12月25日にETC車載器のセットアップ台数が累計で1000万台を突破したことを発表し、それを記念して1000万台達成記念キャンペーンを実施する。
ETCは、平成13年3月の一般運用開始以降、平成17年1月に500万台を突破するまで約4年経過を必要としたが、利用が着実に進み、その後約1年で500万台増加し、今回1000万台を突破した。“1000万台達成記念キャンペーン”では、累計1000万台目となった人、1000万台目にセットアップした人、1000万台達成日にセットアップした人のなかから10人程度の人に記念品をプレゼントする。
なお、記念品のプレゼントは1月の実施を予定している。
まだETCを使ってない方、便利ですよ～！
ETCを取り付けるなら今がチャンスかも？？？
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text by kaz