現在カリフォルニアでテストが繰り返されている次期Cクラス。
公開は2007年のジュネーブショーになりそうです。
ワゴンはセダンの6ヶ月遅れで登場。
AMGモデルはアウディRS4やBMW M3と対抗するために
現行の360hpから400～410hpまで引き上げられるようです。
また同じプラットフォームを利用して次期CLKの開発も行われているようです。
結果がその場でわかるスクラッチゲーム！
豪華賞品狙ってさっそくチャレンジ♪
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text by kaz
BMWファンの皆様
8月9日から発売中ですよ～！
重量感あるメタル製の1/64 BMWがBOXの中であなたに選ばれる時を待っている！ BMW社の全面協力と承認があったからこその素晴らしい出来映えに、誰もが満足の笑みを浮かべるはず。レースシーンを彩ったマシンあり、永く語られる市販車ありと、まさにBMWのミニヒストリーともいえるラインナップ。すべての「1/64 BMWミニカーシリーズ」を集めて、価値あるコレクションを完成させよう！
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text by kaz
90年代初めに4ドアモデルのプロトタイプが生産されていました。
989と呼ばれるそのモデルはリアエンジン、リア駆動で
Panameraの前輪駆動とは違うモデルです。
989は壊される前に公開されたようです。
その時にドイツの車雑誌が写真を撮っていたようです。
それが、↓これです。
まんま911を4ドアにした感じですね。
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text by kaz
BMWは販売不振に陥っているロールスロイスを立て直すべく
安く小さいロースロイスを計画しているようです。
ロールスロイスは2005年度で1000台の販売目標を掲げていますが
最初の6ヶ月で285台しか販売できていないようです。
この車は、まだ計画が開始されたばかりで
2010年ごろにならないと市場に投入されないようです。
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text by kaz
かなり詳細が見て取れる画像が公開されました。
997Turboは来春にヨーロッパで販売が開始されると見られていてその後に米国らしいです。
日本はいつ？
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text by kaz
2年前のフランクフルトモーターショーで公開され
生産されるのか、されないのか？で話題になった車が
8月21日にカリフォルニアで公開されるようです。
フロントエンジン、リア駆動で4.2Lのマセラッティーのエンジンが搭載されるようです。
発売時期は2007年にアルファがアメリカマーケットに返り咲くのをもくろんでいるようなので
その頃になるのではないでしょうか？
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text by kaz
今日は東京湾花火大会でした～！
開始時刻の1時間前から大雨となり
開催が心配されましたが始まった直後には雨もやみ花火を満喫しました～！
打ち上げ場所の近くはご覧のようにすごい船の数。
来年は船上からなんてのもオツですね。
誰か連れてって～！！
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text by kaz
シトロエンはフランクフルトモーターショーでコンセプトカーを発表。
C-Sportloungeと呼ばれるこの車はスポーツワゴン/mpv/sav などに似ているが、
どれにも属さない新しいコンセプトを持った車のようです。
いろいろな屋根のバリエーションを持った車を発表したりしているシトロエン。
デザインもさることながら、基本的な機能でも力を入れてくれれば
日本でももっと売れるのかな・・・・？
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text by kaz
たまには車を停めて、夜空を眺めてみるか・・・。
ペルセウス座流星群、真夏の夜空を彩る
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text by kaz
Driving Futureより
ポルシェ・ジャパンが、今年9月のフランクフルトショーでの正式デビューが予定されている新型ミドシップ・クーペ「ケイマンS」の予約受付を開始した。
ケイマンSは、ボクスター同様、エンジンをシートの後方に搭載し、後輪を駆動するミドシップ・レイアウトを採用。エンジンは排気量3.4リッターの水平対向６気筒で、最高出力295psを発生。ミッションは、6速MT仕様と5速ティプトロニックS仕様が用意される。
注目の価格は、6速MT仕様が777万円、5速MT仕様が819万円。ちなみに3.2リッターのボクスターSと比べると、91万円高の設定となる。
なお、納車開始は2006年１月中旬が予定されている。
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text by kaz
