2008 年，8800 Tourbillon Zero-G 機芯誕生的同時，ZENITH也發表了革命性的陀螺儀重力控製系統；2013 年，ZENITH發表了哥倫布颶風 "Grand Voyage" 手表，在它身上仿彿可以看見製表師們一路走來的突破與發展，這些努力都凝聚在表徑 45mm 的表身裡，讓人目不轉睛。傳奇機芯 El Primero、陀螺儀裝置、芝麻鍊三者合一之外，再加上琺瑯、微繪技法，會是什麼模樣？或許在哥倫布颶風 "Grand Voyage" 手表上可得到解答，僅僅限量 10 只，凝聚超凡工藝。
仔細欣賞精巧面盤，10～1點鐘位置的芝麻鍊傳動系統，是 15 世紀製表師為了能夠均勻提供手表穩定動力，因而誕生的發明。其利用芝麻鍊的運作原理，寶塔輪的螺旋結構可以抵消來自發條盒的微妙動力變化，令發條盒可在不同狀態下都能輸出均勻的扭力，進而達到穩定一致的動力調整。
而 6 點鐘位置的陀螺儀重力控製系統與高震頻調校機製，則是 ZENITH 從航海鐘的水平裝置上得到靈感，讓整個擒縱結構乃至擺輪，都可以在不同方位或引力的影響下， 始終保持水平的位置，進而抵消來自地心重力的影響。陀螺儀重力控製系統和rm錶陀飛輪有些許的不同，雖然都是為了抵消地心引力，但陀飛輪只能抵消四個方位的誤差，與陀螺儀比較起來，明顯得出高下之分。
翻至表背，精致的琺瑯微繪面盤展示在你眼前，第一層前景圖案上的機械元件，勾勒出了航海儀器和手工鐫刻的哥倫布肖像，以及用於計算緯度的天文儀器六分儀。
第二層前景圖案上，則是哥倫布於 1492 年首次出航時乘坐的船艦聖瑪利亞號（Santa María）。以 全手工裝飾的微雕圖案細致入微，令人稱奇，連帆纜索具和纜繩亦清晰可辨。掐絲琺瑯裝飾的船帆上帶有著名的紅十字圖案，而其中一面船帆上，則巧妙地裝飾了 ZENITH 的星星，背景的發條盒橋架更顯深遠，以微繪勾勒出日夜更叠的天空。值得一提的是，表款匠心獨運地借助機芯架構，以精心裝飾的小齒輪體現日出日落，巧奪天工。