ここまで愛車FENIXをいじってきた記録をとっておきます。
納車は2012.12.8
今日は2013. 6.9・・・約半年でいじった箇所(順不同)
①Xpedoのフラットペダル → TIME EXPRESSO12
②購入時のシマノPROステム１００ｍｍ → ３T TEAMステム 17度 １００ｍｍ
③購入時のシマノPROアルミシートポスト → ３T STYLUS 0 カーボンシートポスト
④購入時のシマノドロップハンドル → ３T ERGONOVA 40 カーボンドロップハンドル
⑤購入時のバーテープ 黒 → COBRA 白黒バーテープ
⑥ELITE ボトルゲージ 白と黒2個装着
⑦バルブキャップ → KCNCの赤バルブキャップ装着
⑧ガーミンエッジ５００装着
⑨レザイン 前後ライト装着
こんなところかな～。
・・・落ち着いてしまう前に、ホイールだけは変えたい！！(切実)
今日のブログテーマはタイトル通り、FENIXのハンドル、ステム、シートポストが３Tにそろいましたので、そのお披露目にしたいと思います！！
乗車ポジションから激写。ハンドルはERGONOVAです。
前から激写。シートポスト、ハンドル、ステム(－17度・100ミリ)がそろいました～☆
もう見た目重視での交換に満足であ～る。せっかくのくり抜かれた３Tの文字が見えなくならないよう、K-EDGEのガーミンマウントも取っ払って、少ししかないハンドルの左右のスペースにライトとガーミンを移植。今のところ文句はなし！
さぁ次はなにをいじるかなぁ。。。
どうも、前回のブログから数日でドロップハンドルとステムに手を出した、勢いに乗ってきたパトきちです。
なぜこんな状態なのかって？
その理由は私、本日、車売りました。もちろん買い替えはなし。
6割ほどはロードバイクのための資金作り。こんなこと書くとバッシングを受けそうですが・・・。
では残りの4割は何かって？よくぞ聞いてくれました。(誰も聞いてない？)
はい、発表します。私、本日、プロポーズしました。
もちろん冗談ではありません、今付き合っている彼女にです。
こんな自転車オタクのところに来てくれるかどうかはわかりませんが。お互いいい歳だし、ここまで付き合ってきた責任なども感じ。「こんなオレでもよければ・・・。」と。
でっかいこと２つもやったので、３Tのドロップハンドルとステムを注文したことなんてちっぽけなネタにしかならなくなってしまいました。
一応、この３つのネタの続きは次回にて。
See you next blog!!
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タイトルの通りですが、初のカーボンパーツはシートポストです。
3T STYLUS-0 TEAMです。
FENIX自体が振動吸収性に優れたものなので、注文してからそんなに変化ないんじゃないかと疑っていたのですが、カーボンシートポスト様、申し訳ありませんでした。
まだ5㎞ほどしか走ってはいませんが、私が走る道は荒れたところが多いので、シートポストを変えた違いはよくわかりました。いままでのアルミのシートポストはゴンゴンと突き上げる感があったのですが、カーボンのシートポストはその突き上げが見事に分散されます。大変満足の一品です。
まぁ唯一注文をつけるとすれば、自分の短足ゆえのTEAMの文字が半分隠れてしまうこと・・・。これは製品のせいではありません(悲)
さぁ次はステムとハンドルもカーボンに変えてやる～～☆
今日は仕事は休み。
しまなみ海道をほんの少し走ってきたのだが、今日の話題はそのことではない。
ロードバイク RIDLEY FENIXが納車されて約５か月。とにかく今までは乗って、走って、ロードバイクを楽しんでいた。知識も少しずつ蓄積されてきて、そろそろ本格的にポジションについて考えるのもいいかと思い始めてきた。ちょうどカーボンシートポストにも興味があったので、ここを変えてやろうとショップに乗り込んだところ・・・
ショップの店員さんと話をしていると、どうも自分はサドルに「前乗り」気味だということを指摘されました。
確かにいつもサドルの前側に座っている・・・
よって、お尻の位置を変えるときはいつも意識的に後ろに座ることになる・・・
まだポジションについてはほとんど試行錯誤すらしていなかった私にとっては、一筋の光のように感じられるアドバイスいただきました☆
現在オフセット２５のシートポストを使っているのですが、オフセット０にしてみようかということになり、３Tのシートポストをお願いしておきました。
また納品されて装着、そして走行して、どんなふうに変わったかご報告できればと思います。
