帰宅時は「近鉄名古屋駅」から乗るのですが、ラッシュになると酷いもんです
。ホームが人で溢れます。
近鉄名古屋駅の場合、利用率が高い電車は、急行だと思います。
東海地方の場合、名古屋に会社があるところがほとんどだと思うので、名古屋駅に人が集中するのは当然のことだと思います。
ところで近鉄名古屋駅は、構造上、大阪・伊勢志摩方面に歩けば歩くほど、ホームが狭くなります。
また、（急行に乗った場合の）次の駅である「近鉄蟹江駅」は、改札口が進行方向にあります。
ということは、ラッシュ時の名古屋駅奥の狭いホームは、人で溢れているわけで
。。。そうなってくると、線路に落ちるギリギリのところを人が歩いていたりします。
準急が、4～5cm先を通り過ぎるってこともザラです。
（線路に人が）落ちるんちゃうか
？って思うことがあります。最悪なのは、急行に乗る客でごった返しているホームに準急の客を降ろすってことです
。ちなみに、その準急は「準急」のままで、「急行」にはしません。
急行よりも後に出発するくせに。
奥の方には駅員いません。無法地帯ですｗ。
名古屋の駅を改修するとか蟹江駅を改修するとか、もう少し考えて欲しいよ・・・。
あべのハルカスよりも色々考えることあるでしょ！？
近鉄さんよ
！！