その間、何してたかというと…
おかげさまで、いろんな方からのお問い合わせ対応で右往左往しておりました
メガーヌRSは、スポイラー、マフラー、ブレーキパッド、例のアップデートされた青いオイルなどなど…
アバルトは、es-04の人気がじわじわキテまして、アバルト福岡さんが695のビアンコフジ（！）に装着ってことでご要望に沿ってカラーをカスタマイズ、他にもスポイラー、フェンダーエッジなどのカーボンパーツも注入
あ、取り付けた写真もらいに行かないと
そんな合間に、ルージュなルーテシアRS乗りNさんと、足回りをFK-TECスペシャルにアップデート中なアバルト乗りらっきぃさんに誘われて、ついでに最近ECUアップデートで走りにはまったアバルト乗りYさん引き連れて、オートポリスにトゥインゴ持ち込みました。
こいつ、かなり面白いです パワーないけど（笑
素の状態でもコーナリングはなかなか、GTはかなり面白いクルマに仕上がってるはずです
早くこのホイールGTにつけたい（笑
GTとのマッチングを想定すべく、近々このトゥインゴもアップデートかけます
で、話は戻ってメガーヌ
11/23に岡山国際サーキットで開催の草レースETCC sprintに出走するため、久々にオートポリスでテスト&練習です。
本番用のタイヤとブレーキパッドを温存すべく、街乗りタイヤ&捨てパッドに切り替えたらダメダメでした
ちゃんとしたセットで練習しないと意味なしですね
本番はこれからが美味しい3部山に到達したクムホV720と、弊社オリジナルのレーシングパッドで臨みます
あ、リアはブレーキバランスの見直しのため変えるかも
ルノー山口の飯田さんもタイムアタックで出走する他、関西からもルーテシア4RSが参戦予定、北九州のイカツイルーテシア3RSももちろんレギュラー参戦との情報を得たので、今回の岡国ETCCルノー勢も楽しめそうです
ちなみに11/23の岡国ETCCはTHREEHUNDREDミーティングも兼ねてます。ECUテストインストールができる他、アバルトのみの体験走行や、アバルトでスポーツ走行デビューキャンペーンなどがあるみたい
もし九州から参加される方いらっしゃれば、当日はよろしくお願いします
自分は仕事の都合で前日夜に出発、サーキット近くで野宿です（笑
というわけで、長い長い近況報告でした
今度こそマメに更新します
そろそろトゥインゴの製品情報を出していきたいところです