木本ペーパードライバーサポートです。
川崎市中原区
ペーパードライバー歴 7年
15時間コース
ボルボ V60クロスカントリー
レッスン3日目にして普段使いはもちろん、お客様の運転で高速を利用して逗子まで行かれたとのこと
上達度合いが早く絶対運転してやる！的な向上心もこの上なく強くお持ちなので駐車関係も今ではご主人様以上に出来ちゃってる
ので駐車は奥様担当の模様です
ので駐車は奥様担当の模様です今回は夏休みの那須方面の旅行のための首都高走行中心にレッスン頂きました☆
当初の目標は既に遥かに凌駕しちゃってます
第三京浜走行。
行き方は様々ですが今回はインターから近いルートで走行頂きました☆
保土ヶ谷料金所。
ゲートをでると横浜新道方面、首都高、三ツ沢出口、岡沢町出口方面と知らないと結構ルートが複雑💦
狩場、首都高方面は左側のETCゲートを利用します。
右側ETCだと保土ヶ谷バイパス方面に進んでしまうので注意！
狩場の出口は特に車線を変えずに出れますが右側のバイパス側から合流があるので進入する車との車間の注意が必要です。
譲り合いの精神は大事に
横横、首都高方面は右側に車線変更しなければならないので狩場出口に進入する車と交差しないようにミラーや目視で重ならないように注意が必要です。
似たような箇所は葛西出口。
C2からの右側合流で本線からの左側出口方面とクロスするので
（ディズニー利用されるかたはご存知ですよね）こちらも注意が必要です
（ディズニー利用されるかたはご存知ですよね）こちらも注意が必要です
料金所ゲート通過後は東京方面と静岡方面に分かれるので事前に東京方面は左側レーン、静岡方面は右側レーンで通行しておきましょう。
逆だと慣れてないとゲート通過後に中々波に入り込めないと💦思うので事前のルート選定がとっても大事
大橋JCTの下りカーブはかなりの角度なのでスピード超過にはご注意💦
技術的な難易度が高めなので無理をせず通行くださいね。
山手トンネル
ドカ雪が降った今年の冬にトンネル内、最大で10時間立ち往生したのは有名な話。
トンネル内に積雪はありませんが出口付近で登れないトラックなどで本線も麻痺しちゃいましたね💦
この閉鎖空間の中、10時間つらい😂
いつも思いますが予期せぬ立ち往生などもあるのでガソリンは常に沢山入ってるに越したことはありませんね‼️
私も月末は栃木までキャンプに行きますのでこちら利用します😊
渋滞しないことを祈るのみです🙏
C2葛西方面へ
羽田で降りてご自宅へ帰路。
無事到着😆
車庫入れも今ではほとんど一発‼️
コツやポイントがわかれば↑ご覧の通り‼️
もちろんお客様だって最初から出来たわけではありません
ミラーで把握するポイントや確認方法、ハンドルの回し方などは何度も繰り返し実践いただいた成果です
気付けば周辺走行を通り越して高速中心のレッスンになりましたが次回以降も首都高から東北道への走行経路を繰り返し練習してまいりましょうね‼️
お疲れ様でした☆
