最近は鈴鹿東コースにもw

久しぶりのブログですw


GT5はほぼ毎日やってますよ(=゜ω゜) ﾉ


さてさて、オープンロビーでのドリフト部屋ド定番(？)の筑波サーキット。



私も筑波はよく走るんですが、ずーっと筑波ばかりだと飽きるんですよね(^^;;


まぁ中の下レベルの腕のくせに生意気言っちゃってますがw



で、時々違うコースを走ったりしてます。



よく行くのが
・オータムリンクミニ逆走
・アイガー北壁ショートコース
それと、鈴鹿東コースです。

鈴鹿東コースはここ最近よく出没してます。

ただ走り方をまだイマイチ理解してないのと、


基本、セッティングが筑波のままなので
ホームストレートでレブ当たりまくりですw(マックス210km/hくらいなので)

他は全然イケるんですけどね～(^^;;

皆さん、1コーナーは卍からの進入なんですけど、自分はロングサイド派w
逆振りとか卍からの進入もできない事もないですが、

サイド進入の方が安定してるんで好きですw

あとS字コーナーはまだ安定しないですね(^^;;

これは先日見ず知らずの人と団体ドリした時の写真なんですけど、
角度の浅い真ん中のイチヨン前期が私です。
このように角度も甘々なんですよね～w
団体、追走の事も書きたいのですが、そりゃまた次回のネタでとっておきますw

というわけで、オープンロビーで見かけた際は絡んでやってください。
無言でもOKですし、一声かけて頂けると喜びますw

ニューマシン？

チラッと覗いた中古車ディーラーにS13が有りまして、買ったわけなんですw

GT5ではなぜか新車ディーラーにもS13があるという謎設定でそちらはあのサーフボードなウイングがついてるんですが、

今回買ったのはウイングレス( *´艸`)


なので、黄色にオールペンして某先輩風シルビアにしてみましたが、





こやつ、Q’s・・・





しかも1800cc







そう、CAのNA車ナノデス(￣◇￣;)





頑張ってMAX馬力にしても240馬力そこそこwww





普段のようにロングサイドで角度と速度を調整しながらアプローチ～・・・





なんてやってると車速足らなくて止まる！w





運良くアプローチ出来ても、力なさ過ぎてドリフト維持できないwww





今までとは違った走りをしないといけないっていうのがなかなかハマります。



一時期、「これでG-D1に参加・・・」





なんて思いましたが、やっぱり遅いのは辛い(T_T)

車を頂きました

正確には昨日なんですが、受け取りの時間に寝てしまってて先ほど確認したという・・・(^^;;



G-D1の主催者、通称「会長」さんに車を作って頂き車の癖を見つつ走ってましたが、


いつも自分が仕上げてるセッティングとは違う為、四苦八苦



ある程度は自分のセッティング、乗り方、操作の仕方を考慮して作って貰ってるんですが
難しいですね～w



ただ、こいつを100%操れるようになったら次の大会ではなかなか良い結果が出るのではないかと思います。





思うだけですがwww





まぁ慣れるしかないですね～(￣◇￣;)