いまさら、サイクルモード大阪2016（試乗もあるよ！）
いまさらながら、サイクルモードの感想書きます。２０１６．３．６のほうに参加しました。今年は初野外！そう万博公園です。ご存知、太陽の塔。表は有名ですが、裏側は凄くミステリアスなかんじでした。会場は、こんな感じ。野外だから、開放感あっていいですね。まずは、ぶらぶらブースをみていきます。気になったバイクをチェック！シマノカー鮮やかなカラーリングですプロモデルでしょうか？？ピンク ドグマ一番、展示車の中で気になる存在でした。一通りまわってみて、２０１４年サイクルモードと比べて、有名メーカーが増えた印象。１２時～１４時のあいだいましたが、そこそこの混み具合でした。あと、驚いたのはブリジストンのブースで、元Ｊプロの清水選手が試乗接客してました！（もしかしたら、よく似た別人かもしれないですが(^▽^;)）で、目的の試乗してきました！まず乗ったのは、、、「ピナレロ DOGMA F8」２０１４にもドグマ試乗して、好印象だったので、今回も乗っちゃいました。列としては、約２０～３０分くらい待ちました。方式は、普通に列に並ぶだけで乗れる方式です。ヘルメットは貸してもらって、いぜ試乗へ。試乗コースまで、試乗車を押していきます。まず、車体を持ってみた感想は「かるっ！」という感じです。重量は7kgぐらいで、今乗ってるＣＡＡＤ１０は8kgと１ｋｇ差ですが、明らかに軽かったです。当然、ペダルはフラット。さて、初めてのコースなんで、様子見で走っていきます。コースは乗ってる人が多すぎて、スピードは２０ｋｍぐらいでしかいけない感じ。左走行基本ですが、当然、子供も大人もロード初心者も走ってるので、ビバ無法地帯！コース幅は並んで２車体が走れるぐらいでした。あと、落車してる方もおられたので、なかなかデンジャラスなコースだと思います。さて、Ｆ８の走りですが、、凄い高剛性でした！ダンシングで加速したときの反応がするどく、乗り手の体力次第でどこまでも加速できそうな感じ。少しの上りでも好印象！踏み込んでいくと、高級車だな～という安心感がありました。あと、ホイールの音がなかなか豪快にシャーと鳴って、乗り気にさせてくれます。やはり、試乗はいいものですね～。ほくほくで試乗車を返して、テンションあがり次の試乗へ次は「ARGON18 GALLIUM」カナダのトライアスロン向けの自転車を作ってるメーカーのようです（適当）個人的にカラーリングが好きです。あの夢の国のネズミカラーみたいでグッド(ﾉﾟοﾟ)ﾉこの機体は、ヒルクライム向けのようです(ﾉ´▽｀)ﾉ今回は１０分ほど待ったぐらいで試乗できました。見た目はいいですね～、フレームが硬骨な感じです。乗った印象としては、万能フレームといったところ。変な癖もなく、軽いし使いやすそうです。まぁ、ぶっちゃけると今のＣＡＡＤ１０とそう変わらない印象を受けました。ホイールがどうやら重そうなので、いいのに変えたらどのジャンルでも使える機体になりそうです。以上で試乗終了～。試乗たのしー。ただ、フレームの違いって微々たるものだと、この試乗で思いました。確かにDogmaは凄いけど、そこまで使いこなせる足じゃないな～。ＵＣＩのプロが使って性能を最大限にいかせそうです。結局、身分に見合ったものを～ですかね。最後にそろそろ、帰ろうと思っていたところで、あの日向涼子さんとすれ違いましたが、雑誌とかで拝見するより、身長高くてスタイル良かったです！今後も応援していきたいですね。最後に野外ライブも観戦していきました。ハッチというバンドで、なかなかユニークなアコースティックなバンドでしたね。あと、キーボードの方がキリッとしていて可愛かったですね～。以上、終了！
