2018年11月18日
朝焼けの空と列車の明かりだけ。開聞岳はシルエットが本当に綺麗です。
さやえんどう畑と開聞岳。
反対側の歩道から撮影するので、クルマが通過すると死亡するアングル。
この日は午前中だけ快晴だったので、早いうちに撮れるだけ撮ろう作戦は成功だったのようです。
ちっさ！どこかに列車はいます。
キハ40とフェリーなんきゅう。数分差何ですけどね。
空は白くなってしまいましたが、コスモス畑が見事でした。
来たのは島津家の別邸「仙巌園」。島津斉彬が反射炉で大砲作ってたとこでしたっけ。
桜島バックで日豊本線が撮るのが目的でした。
ツアー最終日は5時出発。
むしろカビ臭いホテルから逃げ出したかったので大歓迎。
まずは、朝焼けの開聞岳と列車を撮影する為に東開聞駅へ。
5321D＠東開聞駅
続いては昨日も撮影した西大山駅近くの跨線橋に。
昨日とは違うアングルで撮影してみました。
1326D＠西大山～大山
さらに道路沿いに椰子の木が植えてあるので、それを絡めたカットも。
5323D＠大山～西大山
ギリギリ、クルマは抜けてくれました。
さらに、もう1本。今度は列車を正面から撮れる場所に。
5322D＠西大山～大山
これ以降、山川駅以南の列車が激減するので、山川駅発着の列車を狙おうと、山川港に移動。
番所鼻という突端から反対側の列車を撮影します。
5325D＠指宿～山川
今度はフェリーが湾を横切るので、こんなものを捏造してみました。
1334D＠山川～指宿
続いてはまたまた南下し、頴娃（えい）という難読駅に向かいます。
てつ旅のロケハンチームが見つけた場所のようで、橋梁を渡る列車を海越しに撮れるようですが、
先生はその手前にコスモス畑がある事を見つけ、急遽コスモス舐めで撮影することに。
1333D＠入野～頴娃
さて、一行は鹿児島市内に大移動し、まさかの観光施設へ入場します。
入場料を支払いますが、見るのは施設ではなく・・。
6946M＠鹿児島～竜ヶ水
線路の手前に道路があり、大型トラックが止まると終了の場所です。
ツアーの最後は、鹿児島空港近くを走る肥薩線に戻ります。
中福良駅近くの撮影地へ。表木山駅で交換するので2本撮影します。
5229D＠中福良～表木山
5228D＠表木山～中福良
以上で、肥薩線・指宿枕崎線撮影ツアーの全行程を終了。
移動距離が長く大変でしたが、2日目・3日目の天気が良くて助かりました。
さて、次回はどこでしょうかね。北海道ラッセルツアーなら行くのですが・・。
以下、個人的な主観です。
良かったところ
・撮影地まで車移動。ほぼ歩かない。
・列車通過時間を調べておいてくれる。
・順光撮影地を巡れる。
考えるところ
・おそらく自分が一番年下。40代だけど。もうちょっと年齢層を下げた方がいいんじゃ・・。
・今回は宿泊地が最悪だった。全員に個室を用意するために予定していた宿泊地じゃ無かったそうですが、
それなら旅費をあげてもいいので、もうちょっといいところに泊まりたかった。
・講評会が無かったので、他の参加者と触れ合う機会が無い。