記事内容
●実際は制度どうりに運用してないという指摘は無視
●交通関係での贈収賄事件
●交通違反取り締まり権限は複雑でわけ解らん
●(2011-10-1迄)DBKL交通部は静的違反取締のみ
●2012から交通違反取締自動カメラ(AWAS)導入
●日本と同じ左側通行で交通法規も似たり寄ったり
●JPJの交通法規(KPPルール・ブック)
●横断歩道上での車両停止は罰金も高いし下手すると懲役
最高罰金RM2,000又は最高 6 か月の懲役
●違反点数は1年間無違反なら消去だが追加違犯時は持ち越し
●減点制度は2016-5から新制度
●交通違反減点点数と罰金額
●2ヶ月以内に3回以上交通違反時は各々の罰金額の2倍
●罰金支払い先はスゲ～複雑
●2000～2009の違反切符は2,100万通
●2010～2021-3で(未納付)違反切符350万件
●KLでの重点交通法規遵守取締り1ヶ月で違反切符158,283件
●2022-1～10でRM4,960万罰金徴収・・2022-12-6
●スマホ使用運転時はホルダーにセットが絶対条件
膝の上に置いて使用は重大違反
●KLIAからの帰りに飲酒検問・・2016-10-6
●飲酒運転は初犯でも懲役(2020-10-23から厳罰化)
●2020に飲酒運転基準厳格化
●2020に飲酒運転罰則基準厳格化
●2020に飲酒運転死亡事故厳罰化
●飲酒状態で運転席着席は路肩停車でも飲酒運転
●飲酒運転による死亡事故の裁判事例・・2021-9-30
●KLで飲酒運転で19名逮捕・・2023-1-22
●ジョホールのクルアンで飲酒運転による事故・・2023-2-2
●スランゴールでは駐車違反罰金支払いがAPPで可
●スランゴールは路上駐車精算機廃止し完全APP支払い・2022-3
●DBKLは路上駐車精算機廃止しAPP支払い・・2020-10-1
●駐車料金がタッチン・ゴー支払い可になった・・2020-11-21
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マレーシアの交通事故 https://amba.to/2ZlpaxN
住む前に車持つかも？と思い調べたが
車持ってないしこれからも持つ積り全く無し＝実体験ではない
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実際は制度どうりに運用してないという指摘は無視
良くも悪くもマレーシア、実際の状況の話じゃなく制度の話
まして俺は車持ってないから実体験じゃない
交通関係での贈収賄事件
マレーシアの贈収賄と汚職 https://amba.to/3Y3TmL0
交通違反取り締まり権限は複雑でわけ解らん
●警察(Balai Polis) ●交通警察(Trafik Polis）
●KL市(DBKL)交通部 ●JPJ ●各州政府
(2011-10-1迄)DBKL交通部は静的違反取締のみ
違法駐車等々の停止車両限定で取締可で動的車両は取締り不可⇒
2011-10-1から動的車両も取締り可
DBKL(KL市役所)交通部？
俺の見た範囲ではKL市内の路上、コイン・パーキングで
駐車違反取締りしてるのがDBKL交通部
警察制服は黒に近い紺だがKL市交通部制服は紺でズボンに白線
ブーツにDBKLと白ペイント
2012から交通違反取締自動カメラ(AWAS)導入
JPJでは交通違反＋道路税未払い等の取締りに運用
カメラは高速道や連邦政府管轄下の道路に設置され
自動的にナンバー・プレート撮影し
JPJのデータ・ベースと照合され画像はJPJと警察が管理
道路税期限切れは所有者に支払い通知書や警告発行
2018-8に民間委託してたAWAS管理をJPJに移管
これまでの罰金未納付者に対して罰金免除と発表
既に罰金納付分は払い戻しせず 爆
交通違反取締り自動カメラ(AWAS)の台数
2016-5 / 14台⇒2017-6 / 21台⇒2019-6 / 45台
日本と同じ左側通行で交通法規も似たり寄ったり
但し～直角交差点ではなくラン・アバウト方式
そのせいで一方通行多くなり方向感覚狂う
JPJの交通法規(KPPルール・ブック)
1987制定の道路交通法？ https://goo.gl/63yEoV
PDFファイルの中のP115～P134が罰金と減点ページ
細部変更してるだろうが昔からあったのに事故が多かった＝
皆守る気無かったのね 爆
横断歩道上での車両停止は罰金も高いし下手すると懲役
最高罰金RM2,000又は最高懲役6ヶ月
違反点数は1年間無違反なら消去だが追加違犯時は持ち越し
JPJのサイトで違犯の確認、罰金支払い可
減点制度は2016-5から新制度
2016-5迄
減点15点で免停6ヶ月以下⇒
2回目の減点15点は免停12ヶ月以下⇒
5年間に3回の免停は免停1年か免許没収
2016-5から
違反点20点で運転手に警告⇒違反点40点で免停⇒
違反点60点で免許没収
交通違反減点点数と罰金額
シートベルト未着用 / 減点3点＋罰金RM300
旧来から後席も義務付けだったが実態は野放し
2020-1から本格的に摘発開始
信号無視 / 減点10点＋罰金RM70
赤信号無視 / 罰金RM2,000以下又は懲役6ヶ月以下
追い越し違反 / 減点8点
無免許 / 罰金RM2,000以下
駐車違反 / RM30～(トラック、バス、普通車で金額相違)
マレーシアで普通の2重駐車も違反対象だが実態は野放し
スピード違反
●61Km以上 / 減点24点＋罰金RM200＋裁判所出頭
●51～60Km / 減点18点＋罰金RM200＋裁判所出頭
●41～50Km / 減点12点＋罰金RM200＋裁判所出頭
●3１～40Km / 減点8点＋罰金RM180
●21～30Km / 減点6点＋罰金RM150
●1～20Km / 減点4点＋罰金RM130
Careless Driving / 減点6点＋罰金RM150
Inconsiderate Driving / 減点9点＋罰金RM170
上記Careless DrivingとInconsiderate Drivingの相違は？
Uターン禁止無視 / 減点無し？＋罰金RM70
車線変更時のウインカー不点滅 / 減点無し？＋罰金RM70
PM7以降のライト不点灯 / 減点無し？＋罰金RM30
ロード・タックス(道路税)未納 / RM100～200
2ヶ月以内に3回以上交通違反時は各々の罰金額の2倍
罰金支払い先はスゲ～複雑
2011-3-15から警察発行の違反切符の支払いはJPJでも可
警察発行した違反切符支払いを全国のJPJで可にし
2011-4-15からはJPJが発行した罰金支払い状についても
警察での支払い可に変更、上記を纏めると
●警察発行違反切符支払い / 警察、POS、JPJ
●JPJ発行違反切符支払い / 警察、POS、JPJ
●DBKL発行違反切符支払い / DBKL、POS、JPJ
●制度複雑でわけ解らんのでJPJが確実
2000～2009の違反切符は2,100万通
2011-2-3時点で罰金納付済は約13％、違反者の殆どが無視？
2010～2021-3で(未納付)違反切符350万件
KLでの重点交通法規遵守取締り1ヶ月で違反切符158,283件
交通妨害違反(128,871件) 免許証不携帯(5,711件)
歩行者妨害(4,979件) 信号無視(1,405件)等
車両押収200台 https://bit.ly/45czvw9
スマホ使用運転時はホルダーにセットが絶対条件
膝の上に置いて使用は重大違反
初回違反でも罰金最高RM1,000又は懲役最長３ヶ月
KLIAからの帰りに飲酒検問・・2016-10-6
午前2時頃なのに大渋滞、工事？と思ったら飲酒検問
俺等はスカイ・シャトルのミニバンの乗客だから
俺等は酒を飲んでても構わないんだが 笑
流石にスカイ・シャトルのミニバン運転手はノーチェックだが
自家用車は数台止められて呼気検査
飲酒運転は初犯でも懲役(2020-10-23から厳罰化)
2020-3-18からの移動制御命令(MCO)中に検問中警官死亡
フードパンダ配達員死亡、飲酒運転でストール薙ぎ倒し等
2020-1～5月の飲酒運転逮捕者822名
2020に飲酒運転基準厳格化
呼気検査拒否 / 減点15点だが状況に依り逮捕
旧基準
呼気中アルコール濃度0.35mg/L、血中同0.8mg/ml
新基準
呼気中アルコール濃度0.22mg/L、血中同0.5mg/ml
2020に飲酒運転罰則基準厳格化
罰金RM1万以上＋懲役最低でも3日＋免許停止2年
罰金未払い時は懲役6ヶ月
2020に飲酒運転死亡事故厳罰化
旧制度は禁固3～10年及び罰金RM8,000～20,000
改正後は初犯と再犯に分けて強化
●初犯は禁固10～15年、罰金RM50,000～100,000
及び免許剥奪10年
●再犯は禁固15～20年、罰金RM100,000～150,000
及び免許剥奪20年
飲酒状態で運転席着席は路肩停車でも飲酒運転
酔いを醒ます時は運転席以外に座るか路上以外に停車
飲酒運転による死亡事故の裁判事例・・2021-9-30
https://bit.ly/3ipmn11 2年間の飲酒禁止
(飲酒運転やパブでの飲酒等々発覚時は懲役5年)＋
保証人1名＋罰金RM8千又は懲役4ヶ月＋
善行2年間(ボランティア？よく解らん)＋免許停止5年間
KLで飲酒運転で19名逮捕・・2023-1-22
旧正月に伴う取締りで飲酒運転に焦点当てたわけでは無し
期間は18～21の3日間で取締りに当ったのは計100名
ジョホールのクルアンで飲酒運転による事故・・2023-2-2
飲酒運転者は無傷？尿検査で薬物陰性 https://bit.ly/3DzUFcs
当てられた方は子供2名ICUで父親と母親も入院
マはイスラム教国なんだから
こういう事故で尚更酒の規制強化しろと騒がれるじゃん
俺もきつねも毎日酒飲んでるので酒飲むなとは言わんが
酒飲みが自分で自分の首を絞めてるとしか思えん
スランゴールでは駐車違反罰金支払いがAPPで可
Smart Selamgorでの駐車違反罰金支払い方法
ホーム画面左上の三をタップ⇒
表示項目中からPayment Compound⇒
Scan Compound Barcodeタップで
Bar Code Reader起動だが
読取り不可時はバーコード下のXで始まる番号と車の番号入力⇒
確認画面表示でOKなら支払い⇒
支払い後ホーム画面からReceipt⇒
Compound Recordを選べば確認可⇒
登録メアドにEレシート受信
スランゴールは路上駐車精算機廃止し完全APP支払い・2022-3-1
スランゴール(一部地域除き)4-1からAPP支払いに完全移行
APPはSmart Selangor Parkingで
既に約200万名がサインアップ済
DBKLは路上駐車精算機廃止しAPP支払い・・2020-10-1
ローカル紙 https://bit.ly/2SkNk8A
使用可は下記4APPのみ(2020-9-30発表時点)
EZ Smart Park, Flexiparking, Wilayah Parking, M Cash
使用不可がJom Parking、Smart Selangor、Touchn Go
Boostだがそのうち使えるようになる？
例の如く9-30発表⇒10-1からAPPに完全移行なんて目茶苦茶
駐車料金がタッチン・ゴー支払い可になった・・2020-11-21
タッチン・ゴー(Touchn Go)での駐車違反罰金支払い方法
駐車アイコンをタップ⇒車両番号と情報入力⇒駐車場所選択⇒
駐車時間設定し今すぐ支払うタップ⇒OTP入力（最初のみ）
残15分で通知、駐車時間延長も可