先日マフラー交換を終えたYさまがお乗りのBMW M2CSです。
排気系の効率が良くなったところで吸気側にも着手することに。。。
完全ノーマルでもヤル気を感じさせるエンジンルーム。
カーボン製のボディパーツやエアーインテーク廻り、ターボパイプ等を
サクサク取り外し、ようやくタービンが見えるように。。。
EVENTURI（イヴェンチュリ）製の、カーボンチャージパイプや
カーボンインテークシステムをチョイスして装着。
カーボンエンジンカバーまで取付して完成。
多数のカーボンパーツよるルックス的効果は勿論のこと、
吸入効率が格段に向上して走りも激変しちゃいました。
試乗
されたYさまも満面の笑顔で
『これは良いねぇ。 トルクもあって高回転まで伸びるようになったわ。』
と、コメントをいただき満足されたようです。