特に目新しいものは無かったのですが各社力を入れていたのは自動運転ではないでしょうか。
本当に完全自動運転で公道を走るのは10年以上先のように思います。
物損や人身事故を起こしたら誰が責任取るのか、乗車時にはメーカーは責任を取らない旨の誓約画面でも出てくるのかもしれませんw
運転サポートとして老人の逆走や暴走事故防止機能、自動駐車機能などは欲しいとは思います。
いすゞのエンジンです。トラック用だから大きいです。
FUSOのガンダムのようなトラックです。
ベンツです。レクサスとBMWと並びデザイン力はこの3ブランドでしょう。
スズキです。
なぜか「新城市軽トラ市のんほいルロット」が東京で展示されていましたw
農家と言えば軽トラですが新城市ではスズキの軽トラで屋台市がブームなのか・・w
最近イカサマソフトで有名になっているVWですが元気そうですしモデルのような美人揃いでした。
アウディはメンズコンパニオンでした。長身で185センチくらいある感じで女性には人気?
ポルシェです。ブランド力の高いメーカーで高く売れますw
中小部品メーカーです。
AKB48みたいな小柄で普通の女性がコンパニオンしてました。
VWやYAMAHAのモデル女優クラスを見たあとだと・・w
日産です。自動運転に拘ったデモしていましたが中身がない・・w
ハンドルを持たずにステージをくるくる回るだけでしたが。。誰かリモコンで操作してないか・・w
マツダのロードスターですがガイダンスに手動運転車の明記してあったw
これからこう言う表示が普通になるのか?
BMWの740LIです。今回特に気に入った車で凄く良いけどお姉さんも良いです。
Miniです。こんな車も良いです。昔観た映画「ミニミニ大作戦」面白かったです。
レクサスです。RX450hをメインステージに展示していました。
ランクルーザーのレクサス仕様LX570が見たかったです。5.7リットルだとかなり燃費悪いかな・・
帰りにビックサイトを振り返ると派手になっていました。
3Dプロジェクションマッピングシステムというやつ?
スマートフォンの2Dバーコードで入場できチケット購入が楽でした。
トヨタグループに入ったスバルとダイハツのデザインは良くなり良い車作るようになりました。
品質もデザインも今一な日産、スズキはどうするのか?
ヨーロッパはディーゼルでエコを狙っていましたが排ガス不正ソフト問題でどうなるか?
トヨタのHVや水素が将来の主役になるのか、日本の携帯電話みたいにガラパゴスになるのか分かりませんが、日本企業は技術に拘り過ぎて高価になりすぎると負けるということを日本の自動車メーカーは他山の石としていることを期待しています。









































