こんばんは。
遠征最後の日の記事です。
残り2回かな。
さて最終日、再び東北線に戻って来ました。いわずもなが目的は復路のカシオペアです。
同じのが戻ってくるだけなのでカマは同じなんですが、EF81牽引の客車なんてこの先見れるかわからないので。
場所は迷って、結局同じ場所の逆側の下からにしました。
俯瞰は往路と同じ感じになるだろうから避けて、もっと北上する手もあったのですが駐車スペースが確保できるかよくわからなかったので無難にここにしてしまいました・・・。
カシオペアは臨時は遅く11時ですけど、貨物も撮れるしベスポジは少ないので場所取りを兼ねて朝一からいました。
出発前は雨の予報でしたが、結局は青空が見えるほどの天気で逆に正面の黒さが心配に。
紹介はE231とE233は省略します。
▼EH500-31
ちょっと前まではこのあたりはEF65が大半でしたが、今ではEH500ばかりです。
▼EH500-36
こちらは角度が悩ましい。
▼EF65-2081
折角のEF65は単機
▼EH500-12
若番の3次形はちょっと新鮮
▼EH500-79
こちらも単機
祭日だからか、単機や来ない事が多いですね。
▼EF65-2087
また単機かと構えたら、なんと空コキでした。
ミスったｗ
▼EF65-2083
こちらは正真正銘の単機
この日のEF65は2080番台しか見てませんｗ
▼EH500-6
▼EH500-66
ちょっと寄ってみた。
こっちのがよかったね、と今更気付く
▼EF210-125
地元では見られない青タキ。
色あせが酷いのも
▼253系
日光向けのいわるゆ1000番台
▼東武100系
カラフルなのはどっかいっちゃた？
3日前からこの色しか見てない
▼EH500-18
ミスった
そして本番、これだけは失敗できません。
結果は・・・
▼EF81-98 + E26系 カシオペア紀行
最高の1枚を決めました！
時間も遅かったおかげでギリ正面真っ黒も避けられました。
そしてうしろ
カシオペアの後ろって撮った記憶が無いので、一応形だけ。
あまり綺麗な撮り方ではないですが。
さて退散、ということでビデオとかいろいろ片付け始めます。
でも思い出してください、2日前の惨劇を。
もしやな、と思いツイッターで情報収集。
1時間前にDE10のホキ工臨が上ったとの情報。
なんでDE10なのか？カシオペアが45分前に宇都宮なのでそれより前だしなぁ
といろいろ考えながら車の中で調べていると、電車通過後に無線が接近を知らせます。
いくら東北線でも間隔短すぎるやろと思い、カメラを持って出ました。
すると・・・。
▼DE10-1603 工臨
これはホキ800というやつなのでしょうか。
角ばった露骨なデザインがなかなかカッコイイですね。
ちょっとトミックスのが欲しくなりました。
EF65でなかったのが残念でなりませんが、いつも失敗続きの工臨が撮れたのはかなり嬉しいですね。
さて、予定の工程はすべて終わり、残り半日はフリータイムです。
小山に行って115系に乗るか、とも思ったのですが、前から気になってた東武のリバイバルカラーが帰り道に寄れそうなので駄目元で行ってみるこにしました。
本数が少ないローカルなので居れば何度も見れるし居なければ終了というあるいみ賭けみたいなものですが、車で来ているのでこういう時でもないとなかなか行けないので・・・。
その前に少し待てば来そうな貨物を2本だけ撮ります。
▼253系
▼EH500-76
EH500も気付けばものすごい台数あるんですよね。
桃並みに。
▼EH500-81
EH500のタキって珍しいのかなぁ、あんまり見た記憶が無い。
でもEF65が置き換わったのなら普通にありそうですね。
これで東北線は終了。
東武を追いに山の方へ移動します。
次回へ続く
遠征最後の日の記事です。
残り2回かな。
さて最終日、再び東北線に戻って来ました。いわずもなが目的は復路のカシオペアです。
同じのが戻ってくるだけなのでカマは同じなんですが、EF81牽引の客車なんてこの先見れるかわからないので。
場所は迷って、結局同じ場所の逆側の下からにしました。
俯瞰は往路と同じ感じになるだろうから避けて、もっと北上する手もあったのですが駐車スペースが確保できるかよくわからなかったので無難にここにしてしまいました・・・。
カシオペアは臨時は遅く11時ですけど、貨物も撮れるしベスポジは少ないので場所取りを兼ねて朝一からいました。
出発前は雨の予報でしたが、結局は青空が見えるほどの天気で逆に正面の黒さが心配に。
紹介はE231とE233は省略します。
▼EH500-31
ちょっと前まではこのあたりはEF65が大半でしたが、今ではEH500ばかりです。
▼EH500-36
こちらは角度が悩ましい。
▼EF65-2081
折角のEF65は単機
▼EH500-12
若番の3次形はちょっと新鮮
▼EH500-79
こちらも単機
祭日だからか、単機や来ない事が多いですね。
▼EF65-2087
また単機かと構えたら、なんと空コキでした。
ミスったｗ
▼EF65-2083
こちらは正真正銘の単機
この日のEF65は2080番台しか見てませんｗ
▼EH500-6
▼EH500-66
ちょっと寄ってみた。
こっちのがよかったね、と今更気付く
▼EF210-125
地元では見られない青タキ。
色あせが酷いのも
▼253系
日光向けのいわるゆ1000番台
▼東武100系
カラフルなのはどっかいっちゃた？
3日前からこの色しか見てない
▼EH500-18
ミスった
そして本番、これだけは失敗できません。
結果は・・・
▼EF81-98 + E26系 カシオペア紀行
最高の1枚を決めました！
時間も遅かったおかげでギリ正面真っ黒も避けられました。
そしてうしろ
カシオペアの後ろって撮った記憶が無いので、一応形だけ。
あまり綺麗な撮り方ではないですが。
さて退散、ということでビデオとかいろいろ片付け始めます。
でも思い出してください、2日前の惨劇を。
もしやな、と思いツイッターで情報収集。
1時間前にDE10のホキ工臨が上ったとの情報。
なんでDE10なのか？カシオペアが45分前に宇都宮なのでそれより前だしなぁ
といろいろ考えながら車の中で調べていると、電車通過後に無線が接近を知らせます。
いくら東北線でも間隔短すぎるやろと思い、カメラを持って出ました。
すると・・・。
▼DE10-1603 工臨
これはホキ800というやつなのでしょうか。
角ばった露骨なデザインがなかなかカッコイイですね。
ちょっとトミックスのが欲しくなりました。
EF65でなかったのが残念でなりませんが、いつも失敗続きの工臨が撮れたのはかなり嬉しいですね。
さて、予定の工程はすべて終わり、残り半日はフリータイムです。
小山に行って115系に乗るか、とも思ったのですが、前から気になってた東武のリバイバルカラーが帰り道に寄れそうなので駄目元で行ってみるこにしました。
本数が少ないローカルなので居れば何度も見れるし居なければ終了というあるいみ賭けみたいなものですが、車で来ているのでこういう時でもないとなかなか行けないので・・・。
その前に少し待てば来そうな貨物を2本だけ撮ります。
▼253系
▼EH500-76
EH500も気付けばものすごい台数あるんですよね。
桃並みに。
▼EH500-81
EH500のタキって珍しいのかなぁ、あんまり見た記憶が無い。
でもEF65が置き換わったのなら普通にありそうですね。
これで東北線は終了。
東武を追いに山の方へ移動します。
次回へ続く