2020/10/11 (日)
ＤＬ入り
して、走れない
ので…
キレイになったついでに…
ペダルを交換
シマノ PD-ES600 
キャッシュレス・ポイント還元事業
（～6/30）終盤で、駆け込み購入。
ULTEGRAグレードの
SPD最軽量ペダル
洗浄後、河川敷を走ったのは、 
このペダルの試走を兼ねたもの。
ペダルのテンション調整を最弱に
設定したのでリリースは楽だが…
停車中にペダルが反転
するので
装着時に少し手間取る
後日、ロングライドデビューしたけど
何ら問題なかった
R8000シリーズのペダルだけど、
ブレーキ（BR-6800）と同じ色
これはこれ
で、イイ感じ～ 
試走中に、ふと思い出した
「サドルバッグの装着も
試しておかなきゃ
」
オイラが買ったのは…
トピーク バックローダー 6L
ま、定番の商品ですな。 
普段はリュックを背負ってライドしてい
るけど、背中の重さからついに開放
河川敷から帰ると、スグに装着
※取説がドコかへ行っちゃったので
テキトーに装着。 
こんなんばっかり
ふ～ん、こんな感じか。 
でも、何かおかしい…
お気づきの方も多いかと思うけど…
バッグとタイヤのクリアランスが
めっちゃ狭い
測定すると、1.4ｃm
変だなぁ と思いつつ、バッグを
取り外して元の状態へ戻した。
翌朝、取説をダウンロード。
タイヤとバッグのクリアランスって、
9cm以上も必要なのかぁ
まだ取付要領を得ていないので
再チャレンジしてみるか
いつになるか分からんけど。
【追記】
⇒再チャレンジ結果、9cmまでは
いかないけど、5cm位は確保。
たぶん問題ないだろう
…ってか、中四国遠征で使って
問題なし。 
そう言えば昔、
こんなバッグも買ったけど…
ほとんど出番がなかった
今回買った、バックローダーは
活躍するかな
⇒大活躍したで
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