No.231~ハードル生活~
ハードル生活も16年目を迎えました。
16年やって初めてわかることもあります。
日々精進ですね。
今は踏切角度の修正に精を出しています。
Fayrayのbaby ifを最近聞いてます。
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16年やって初めてわかることもあります。
日々精進ですね。
今は踏切角度の修正に精を出しています。
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No.230~市立体育館~
目まぐるしく変わる街小山市の最新情報をお届けしてます。
さて、小山市には県南体育館という立派な体育館がありますが、市立体育館がありません。
小山市は、東京オリンピック合宿地誘致、2022年栃木国体の受け皿として市立体育館の建設を計画しています。
場所は、小山市新都心と勝手に注目しているKDDIの南側用地です。
新駅設置に向け、たくさんの公共施設が移動、建設されます。
後は、人が移動するかですね。
さてさて、陸上ですが風邪をひいてしまい思うような練習が積めていません。
試合は待ってくれませんので、できることをしたいと思います。
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さて、小山市には県南体育館という立派な体育館がありますが、市立体育館がありません。
小山市は、東京オリンピック合宿地誘致、2022年栃木国体の受け皿として市立体育館の建設を計画しています。
場所は、小山市新都心と勝手に注目しているKDDIの南側用地です。
新駅設置に向け、たくさんの公共施設が移動、建設されます。
後は、人が移動するかですね。
さてさて、陸上ですが風邪をひいてしまい思うような練習が積めていません。
試合は待ってくれませんので、できることをしたいと思います。
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229~新駅~
小山市は、以前から話が出ていた小山駅~間々田駅間に「粟宮新駅」構想を打ち立て、10年計画で動き出しました。
第一段は、新消防署の移転です。
個人的には、片側一車線の渋滞の多い場所によく建てたなと少し疑問に感じているところはありますが、、、
まだまだ公共施設の移転が続くようです。
明日はハードルを跳びまくります。
そんな日も必要ですね。
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第一段は、新消防署の移転です。
個人的には、片側一車線の渋滞の多い場所によく建てたなと少し疑問に感じているところはありますが、、、
まだまだ公共施設の移転が続くようです。
明日はハードルを跳びまくります。
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No.228~再開発~
昨年度、小山市城山三丁目でマリモさん売り主のタワーマンションが完成しました。
赤点灯のついた、小山市最高峰ビルです。
実は後3つ再開発プロジェクトがあります。
1つ目は、以前伝えた東口ロータリーの21階建てビルです。
後2つですが、同じ城山の三丁目と二丁目になります。こちらはどのような開発になるかは未定ですが、中心地の人口減に歯止めをかけたい小山市は、おそらくタワーマンションなどの集合住宅を考えてるのではないかと。
仮にすべて高層ビルだった場合、駅周辺に四棟の高層ビルが連立しますので、街に厚みがでます。
非常に楽しみです!
さて、陸上ですが土日に練習ができていません。
技術練習の時間はほしいですね。
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赤点灯のついた、小山市最高峰ビルです。
実は後3つ再開発プロジェクトがあります。
1つ目は、以前伝えた東口ロータリーの21階建てビルです。
後2つですが、同じ城山の三丁目と二丁目になります。こちらはどのような開発になるかは未定ですが、中心地の人口減に歯止めをかけたい小山市は、おそらくタワーマンションなどの集合住宅を考えてるのではないかと。
仮にすべて高層ビルだった場合、駅周辺に四棟の高層ビルが連立しますので、街に厚みがでます。
非常に楽しみです!
さて、陸上ですが土日に練習ができていません。
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No.227~LRT~
LRTとは、ライトレールのことで、通常の鉄道より軽い電車だそうです。
宇都宮市で以前から構想が騒がれていましたがここにきて小山市まで話がでました!
小山には高岡貨物線が小山駅まで通っています。そこを利用して走らせる構想です。
線路はありますので、具体的な想像ができます。
最近小山市は楽しみな話題が多いです。
さて、陸上ですが、今シーズンは4月12日を初戦とします。
練習時間の確保が課題ですが、楽しみです!
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宇都宮市で以前から構想が騒がれていましたがここにきて小山市まで話がでました!
小山には高岡貨物線が小山駅まで通っています。そこを利用して走らせる構想です。
線路はありますので、具体的な想像ができます。
最近小山市は楽しみな話題が多いです。
さて、陸上ですが、今シーズンは4月12日を初戦とします。
練習時間の確保が課題ですが、楽しみです!
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No.226~変わる小山市~
小山駅東口旧ロータリー付近に21階建ての高層ビルが建設予定です。
かなりテンションが上がります。
ペデストリアンデッキかなんかで、旧東口なんかと連結されたら、、、
夢は膨らみます。
東京の不動産情報は毎度興奮させてもらってますが、最近我が故郷「小山市」が本気になってきましたので、栃木の不動産情報も交えながらblogを続けます。
さて、陸上はと言うと…
最近練習方法を変えて取り組んでます。
限られた時間で要所を押さえた練習です。
股関節回りの感覚がよくなってきました。また、力の方向をよく考えるようにもなりました。
来月は20代最後のシーズンになりますので、よく考えて励みたいと思います。
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かなりテンションが上がります。
ペデストリアンデッキかなんかで、旧東口なんかと連結されたら、、、
夢は膨らみます。
東京の不動産情報は毎度興奮させてもらってますが、最近我が故郷「小山市」が本気になってきましたので、栃木の不動産情報も交えながらblogを続けます。
さて、陸上はと言うと…
最近練習方法を変えて取り組んでます。
限られた時間で要所を押さえた練習です。
股関節回りの感覚がよくなってきました。また、力の方向をよく考えるようにもなりました。
来月は20代最後のシーズンになりますので、よく考えて励みたいと思います。
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No.225~NTC~
久しぶりの更新です。
先日、北区にあるナショナルトレーニングセンターにて、合宿を行いました。
社会人ですから、目的の半分は皆とふれあいモチベーションの低下を抑えるきっかけ作りですかね。
もう半分の話ですが…
今回は
『走り方』
『跳び方』
この二つがテーマでした。
まず、走り方ですが、『軸』を意識した姿勢作り…つまり正しい走り方の勉強です。
今さらですが、記録の低下には必ず原因があり、特に100mの記録がとても気になっていました。
初心に帰り、まずは正しい走り方からはじめました。知らず知らずできていた昔と違い、歯車が少しずつ狂っていたわけですから、過去の勉強不足が拍車をかけてしまいました。
次に跳び方ですが、今回は練習パートナーが豪華で(4名中私以外13秒台)1本ずつ動画で確認しながら練習しました。
跳び方も同じで、軸を意識です。
また、『降り方』着地動作の再確認をしました。私の見解ですが、0~1歩の修正、1~2歩の引き付け動作に無駄があり、今年の修正点としました。
今年は20代最後です。
もう少し頑張ってみようと思います。
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先日、北区にあるナショナルトレーニングセンターにて、合宿を行いました。
社会人ですから、目的の半分は皆とふれあいモチベーションの低下を抑えるきっかけ作りですかね。
もう半分の話ですが…
今回は
『走り方』
『跳び方』
この二つがテーマでした。
まず、走り方ですが、『軸』を意識した姿勢作り…つまり正しい走り方の勉強です。
今さらですが、記録の低下には必ず原因があり、特に100mの記録がとても気になっていました。
初心に帰り、まずは正しい走り方からはじめました。知らず知らずできていた昔と違い、歯車が少しずつ狂っていたわけですから、過去の勉強不足が拍車をかけてしまいました。
次に跳び方ですが、今回は練習パートナーが豪華で(4名中私以外13秒台)1本ずつ動画で確認しながら練習しました。
跳び方も同じで、軸を意識です。
また、『降り方』着地動作の再確認をしました。私の見解ですが、0~1歩の修正、1~2歩の引き付け動作に無駄があり、今年の修正点としました。
今年は20代最後です。
もう少し頑張ってみようと思います。
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No.224~体重~
実は関東選手権で16秒97の大記録を出してしまいました。
原因は明確で体重です。
14秒台を出した3月の体重が67㎏でした。
8月には74㎏。つまり7㎏も無駄な重りを背負って走ってた訳です。
僕の筋力ではカバーできません。
何とかするしかないですね。
アスリートは体重管理が大切です。
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原因は明確で体重です。
14秒台を出した3月の体重が67㎏でした。
8月には74㎏。つまり7㎏も無駄な重りを背負って走ってた訳です。
僕の筋力ではカバーできません。
何とかするしかないですね。
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