燃料計がないバイクはちゃんとトリップメーターを給油時にリセットしないとダメですね(^_^;)
さて、先日、アイドリング時でも常にタイヤが回り続けてしまうスクーターが入庫しました。
通常でもそういった事はあるのですが、ミッション車でいう1速に入ってしまっている様な感じで
状態がよくありません。
症状を鑑みるとキャプテン・サトゥーはクラッチを疑い、僕もそうだと思っていました。
そしてクランクケースを開けると…
これは変速するためのプーリーという部品なのですが、ちょっと様子が変です。
ウエイトローラーという重りがプーリーに入っているのですが、
そのウエイトローラーを覆っている樹脂部分から中の重りが飛び出してしまってます。
その重りがガイドとなる部分にこすれてしまい、壁を突き破り破損。
そこにローラーが引っ掛かり、動力を伝えるベルトが正規の位置に戻らないので
常に動力が伝わってしまったようです。
該当部品はもう使えないのでプーリー部およびクラッチもリニューアルしました。
距離を走ると部品に負荷も蓄積するので定期的なメンテナンスが必要ですね。
Mechanic by キャプテン・サトゥー
Written by えんどぅー