今年からバイクで日本一周全都道府県制覇の実行に着手しましたが、今年はもう予定はありません。
でも来年2月に沖縄、7月に北海道の予定です。(GWはまだ未定)
沖縄はクロスカブで行くつもりですが、北海道はできればゼファーで行きたい。
（日本一周のミッションでは必ず自分のバイク行き、レンタルバイクは不可としています）
ということで、少しずつゼファーをロンツー仕様にカスタムしいていきます。
で、まずキャリア。キャリアの種類にあまり選択肢はなく、ライディングスポットというメーカーのものを購入しました。↓これ
これをサクッと取付。
説明書は文章だけの簡単なものですが、迷わず取付できました。
付けた感想は・・・微妙・・・というか、やっぱなんかだっせー。
荷台の後ろが絞ってなくて、ほぼ正方形なのが原因の一つでしょう。
実際の荷積みには荷台が四角の方が安定するでしょうけど。
そしてこれ、作りがいまいち・・・キャリアの一番前の横棒とシートカウルの間の隙間が５ミリもなく、荷物を載せるとおそらく横棒とシートカウルが接触して傷が付きます。
対策として間に隙間テープを挟んで貼り付け傷防止します。
普段はキャリアは外しておいて、ツーリングの時だけ付けるっていうのも一つの手ですが、面倒くさがりの僕にはそれは無理。
仕方ないのでタナックスのバッグを載せてキャリアのダサさをカモフラージュします。
こっちの方がまだましです。いつも何か載せておこう・・・
で、その後いつものコースで滋賀県の日吉大社、比叡山ドライブウェイの入口までプチツーリング。
乗るのは1～2ヶ月に一度でキャブ車のためか、久々に乗るときにエンジンの掛かりが悪いですが、それ以外は調子は良いです。
ゼファーで北海道ツーリング、楽しいでしょうね。
ただ、古いバイクだし今のバイクに比べるとトラブルが多いでしょうし、盗難とかイタズラとかの心配はありますけどね。
来年までに整備とロンツー仕様カスタムと盗難対策など考えて、ぜひこれで北海道行きたいです。