やり掛けだったモンキー用スーパーコンバットを、しっかりと取り付けました。

前回は、家の中の棚を固定する為に買ったスチール製の板を加工して、とりあえず付けてみました的なステーだったのですが、今回はシリンダー交換とキャブ交換も終わり、セッティングもある程度出せたので、ちゃんとステンレス製のステーを作って付けましたよ。

取り付けから約100キロ程走りましたが、緩みやガタも無く、良さげです。
ただ、今度はオイル下がりが発覚してしまい、新たな課題が…,
とりあえず次のオイル交換の時に、ワコーズのエンジンパワーシールドでも試してみようかな。
排気音が五月蝿いのは、その後でインナーサイレンサーを試すと言う事で…
何故こうなった?

のお話しなんですけど、事の始まりはアップガレージで見つけたモンキー用のスーパーコンバットでした。

ハイ、出来心です。
ユニコーン的な、所謂ひとつの一人旅です。

まぁ、サイレンサーが割れている程度でこの価格ならカーボンシートとエポキシに塗れてサクッと直せるだろうと思っていました。
そういう時期がありました。
サイレンサーのリベットをドリルで揉んでみたら、パンチングパイプがサビサビでグラスウールと共に粉砕しました(꒪ω꒪υ)

忠男さんに問い合わせたら、既に10年以上前に補修部品も絶版との宣告!(꒪ꇴ꒪|||)⚡

ん〜、迷宮入りかと思いましたが、事件は現場に手掛かりがあると言いますから、再びアップガレージへ行けば……、(*ΦωΦ*)!!

CB400SF用type2テールのサイレンサー片側のみが¥3,500-(≧∇≦*)

爆音と悪名高いスーパーコンバットでも、サイレンサーの長さが倍になれば……(/ー▽ー)/フフフ

また、出来心です。(T▽T)
試しに付けて走りました。
アイドリングは、以外と静か……じゃなくて恐ろしく低音で太い音なだけで確実にマイカブ史上最高に五月蝿い('ω'乂)ダメー

しかもエキパイにキックペダルが当たるから、押しがけ限定ってレーサーか?

40km以上?、何か高校生の頃の爆音モンキーみたいな音です。
しかも排気口が耳に近いから耳が逝く(ノꐦ ⊙曲ఠ)ノ彡┻━┻

悪い事は続くもんで、ちょっとした起伏のある右コーナーでエキパイが設置します。
派手に(T▽T)

と、言う事で暫く封印です。
ベトナムマフラーに戻して、対策を考えましょう。
とりあえずアップガレージへ行くか……


スーパーカブに浮気してから約1年間、放ったらかしにしていたbaja君。(¬_¬)

申し訳ありませんでしたm(_ _)m
ハンドル周りもフロントフォークもチェーンも、みんなサビサビでした( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )

ってな訳で、朝から磨きました。
反省とお詫びの気持ちを込めて、ネバダルにクレ556をドーピングして、シコシコとやりました。
とりあえず見られる程度には綺麗になりましたよ。( ´ ▽ ` )ノ

タイヤに空気も入れたし、とりあえず近所を少し走ってみて…………Σ( ´・ω・`)
ナンダコレ……、フロント周りが周期的にカクンカクンするで〜(꒪ω꒪υ)
うぎゃぁぁぁぁああああッ!(꒪ꇴ꒪|||)⚡

タ、タイヤ様が脱皮を始めていらっしゃる…

行ってきます、密林にタイヤを探しに( ;∀;)
カブ君のエンジンオーバーホールをやる間の足にしようと思っていましたが、こっちを先にやらないとダメみたいです。(´・ω・`)