どもです。おとーさんです。
遊んでくれる人が居なかったので![]()
まずはアッパーアームを交換した参号機がどう変わったか試乗タイム
素材による違いなんかボクに分かるのか?![]()
と自分を疑っていたのですが、意外な事に分かりました!(笑)結論から言うと「このままじゃ乗れない」です![]()
フロントの存在感が増して挙動がクイックに。(あくまでも個人的感想ですww)パキパキに動かしたい人には良いのですが、ボクのドリパケはそういうの苦手みたいで(笑)
「こっち(純正)に戻すか…
」
とは1ミリも思わず
スペーサーの位置を色々変えてみました♪せっかく買ったんだからシャブらないと損でしょ(笑)

キャスターを起こしたくてロッドを前方に取り付けたのですが、思いのほかフロントの接地感が高まってしまったので、アッパーアームを後方にズラします。
スペーサー全部前に持っていったらやり過ぎたみたいでドアンダー祭り開催中![]()
止まれーww
シムを何度も入れ替えて一番しっくりきた上の写真の位置に落ち着くのに1時間以上(笑)更にはずーっと納得し切れていないリアのスプリングも取っ換え引っ換えで30分。
途中で何が良いのか分からなくなってきて結局元に戻ったけど(爆)
でもこういうのって別に時間の無駄遣いだとは思っていません。知り合いが居ると一緒に走りたいって気持ちに負けちゃうんですが、そうなるまでに「前回までとは違う何か」をひとつくらい忍ばせておきたいので![]()
こういうの出来るから、たまにはぼっちも悪くないんです♪ただ寂しいだけで(笑)
またちょっとだけ良くなった(という事にしたww)ドリパケを一旦置いて一服
していたら、ようやく一人の知り合いが姿を現しました!
待ってたんですよー!と喜んだのも束の間、ソッコーでヌッコロされた話はお昼の部で

ではまた。


