前回からいろいろありました。

またもすっかり放置(爆)

冬になると必ず雪山に走りに行きますが、調子に乗ってきたころによく…












やらかします。

この夜も何本か走って「もう一本走るか」とＵターンしようとハンドル切ったら
「ハ、ハンドルが利かん!!」
凍結路面で想像以上にグリップが利かず、そのまま道路わきの土手にまっしぐら。
ヒットして止まりました。
わざわざバン用のバンパー取り寄せて付けたのにたった3か月でやっつけてしまいました。
この時はバンパーの破損だけで済んだと思ったんだけど、後日ディーラーで板金修理を見積もってもらったら、
















総額\93,723！
こんな見積もりが上がってきました。
無傷だと思っていたドアパネルにまで被害が及んでいました。
しばらく悩みましたが、ドアパネルは塗装が割れてるところをタッチアップペイントで済ませ、バンパーを交換することにしました。
ちょうど生産終了に向けてサンバーはフル生産だったこともあり部品が入ってくるまで時間がかかりましたが、無事交換。


ついでにエンジンオイルの交換もお願いしたので、外装とエンジン内部も綺麗になりました。


今年に入り、震災以降に壊れかけていたブラウン管テレビを



　　
プラズマに買い替え、

フリーズしまくっていたパソコンを買い替えたりして、ホントお金がどんどん出ていくので正直生活が厳しいです。

本格的に今の3台体制を考え直さなきゃならないのかなぁ…

実は、１ケ月経ってました(爆)

さんざん待ち過ぎて忘れてましたが…

サンバー、納車され(て)ました。(爆)

で、1000㌔の慣らしも一応済んで、



雪道もデビューしました。

いや～、こんなに乗っててたのしいとは思いませんでしたわ(笑)
早く慣らしを終わらせる目的はあったにしてもどこに行くにもサンバー出動！
お陰で、インプレッサ＆ロードスター、極端に稼働率が減りました。
あまりに乗らないので、２車のバッテリーが心配です(笑)


そして、軽トラって事で元々何も付いて無い状態ですが、“快適な通勤車”にするべく色々付けてしまいました。


内装は、以前買ってあったエアーナビにデフィのブースト計＆タコメーター、外装も少々替えてます。
こんな感じで、もう完全に勢いで色々買って着けてしまいましたが、この前カード会社の利用明細が届き、現実に気付きました。(爆)

てな感じで納車後の１ケ月、色々ありましたが、今後もこのサンバーを大事に壊れて再起不能になるまで大事に乗り続けて行こうと思います。

タイヤ買いました。

インプレッサに乗りはじめてから間もなく４年目に突入します。
その四年目の冬、



ついに、



やっと、






スタッドレスタイヤを購入しました！

毎年毎年この時期になるとタイヤショップ巡りをしていたんですが、他の二台がスタッドレス装着済みって事もあって、「今無くても別に困らないし、来年にしよう」てな感じで購入を先延ばしし続けてきました。

まぁ、インチダウンしても17インチでは値段もそれなりに高いので買う決心がつかなかったってのが本音ですが。

これでやっと電子制御をいろいろ試せます(笑)


あ、でも、スバル車とは言え、「アイサイト」は非搭載なので、ぶつからないように気をつけます(爆)


ちなみに、ホイールはインプレッサの購入後すぐに〇ップガレージで購入した程度良好なGDB純正です。



こちらもやっと日の目を見る事が出来ます(笑)