地図も見ずに下田へと向かいました。
沼津から南下していく予定でしたが、海岸線に惹かれて大瀬崎方面へ。沼津港を挟んで向こう側に富士山が見えるはず・・・が残念ながら曇りでした。
そのまま西海岸をひた走り、土肥へ。この間、左手に山、右手に海、となんとも贅沢な景色でした。ところどころ海水浴場やダイビングスポットがあって、夏は水遊びに来る人がたくさんいるのかなーとか思いました。
このルートを通って思ったのが、逆回りの方が絶対いい！ということ。海岸側には観光スポットがいっぱいあるので、そのほうが寄り道しやすいと思います。実は上の写真を撮るのにも、今か今かと撮影ポイントを探してました。
土肥に到着し、休憩がてらガソリン給油。この時点で１５時。あんまり時間に余裕がないことに気づき、スタンドのおばちゃんに相談しました。そしたら、下田までは中伊豆から南下していくより西海岸沿いからのほうが近いとのこと。一時間でつくというので、余裕でいけるじゃんっ！とか思って、下田まで行くことを決意しました。
しかし給油後、道端で停車して地図確認をしてたら、おばちゃんが自転車で追いかけてきました。何事かと思ったら、やっぱり２時間近くかかる、だそうで。わざわざ伝えに来てくれました。まぁ、それでも行くんですけどね。
ついでに近くの土肥金山で地元の牧場のコーヒー牛乳（今時珍しいビン入り！）を飲みました。美味しかった。
その後は順調にR136を南下。松崎まできたところで、R136が右に曲がる交差点（後にしらべたら道部交差点と判明）に遭遇しました。なんとなくそっち（右折）は遠回りな気がして、直進して蛇石方面へ。山あいに田んぼが広がっている懐かしい田園風景の中、疾走しました。途中でトトロに出てきそうなバスに遭遇して、ここらの人はバス移動なのか、とか思ってたら一気に道幅が狭くなって、森林の中へ入り、峠になりました。果たしてここはバスが通れるのだろうか・・・。
蛇石峠、いいですね。道幅は狭くて、ところどころ落ち葉もありますが、交通量も少ないし、全体的に路面が綺麗。そしてなにより、ヘアピンカーブが多い。ガードレールがないというスリルを味わいながら、しっかりと車体を傾けることを意識してたら、だいぶカーブの練習になりました。この間の箱根の時と比べると、スムーズになってきた感じがします。
峠を抜けると、だんだんと家屋が増えてきて、なんとなく下田港に近づいているかなーと思ってたら、急に海が現れました。山と海が近いって、本当にすごいですよね。いきなり視界が開けて、びっくりしました。結局、所要時間は１時間３０分くらい。まぁそんなもんでしょう。
で、付近を探索して、ペリーの来航記念碑を撮影。
その後、空腹を我慢できずに道の駅でバーガーをいただきました。バーガー屋さんのおばちゃん曰く、ここらも昨日までは大雨だった模様。やっぱり今日来といてよかったと思いました。
テイクアウトして港のすぐそばで食していたら、漁師のおじちゃんに「うまそうなもんくってんなっ」と声をかけられたりして。この漁師さんもそうだし、バーガー屋やGSのおばちゃんもそうだし、ここらの人はすごい気さくに話してくれて、うれしかったです。
名物の金目鯛は到着時間が遅すぎて閉店のため、お預け。また来なければならない。。。
帰りは、R４１４を北上して天城越え。修善寺を抜けるルートにしました。途中で螺旋状の道路を通ったりして、面白い道でしたが、疲れていて楽しむ余裕がなかったです。。。
沼津まで１時間半くらいかかりましたが、行きの約半分ということを考えるとだいぶ早かったと思います。やはり西海岸は寄り道には遠回り過ぎたようです。
中伊豆もほとんど観光できなかったので、今度は中伊豆→金目鯛で行こうかな、と思ってます。そのうち東伊豆も行きたいし、伊豆半島はしばらくお世話になりそう。
梅雨前最後の思いつきツーリングでしたが、２００キロ走ったので満足。
しばらくはどこに行こうか色々探しておこうかなと思います。
