ゴルフワールド川崎鹿島田店のブログ -19ページ目

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更新！

オフィシャルサイト　リニューアルしました。

今後ともよろしくお願い致します。

OSCゴルフワールド

だるい気候が続いております。

早く梅雨明けしてほしいですね。

さておき、ゴルフワールドでは

大創業祭セールを開催いたします。

6月24日より7月10日までの期間

日替わり商品・グリップ交換工賃無料！など、

多数ご用意しております。

是非、ご来店ください。

http://www.golfworld.co.jp/

チラシ
http://www.golfworld.co.jp/img/20110624.pdf

シャフト

この季節、天気が安定しないですね。

湿気が多くだるい感じがします。

今年の梅雨は長そうですし。

お店の方といえば、

レインウエアもボチボチ動いていますが・・・。

さて今回はシャフトの試打を・・・。

今年発売されたUST Mamiya のMy Attas

Ｍａｍｉｙａのシャフトといえばハードヒッター向けのシャフトっていうイメージが強い人が多いと思います。

早速シャフトの外観を・・・。

Ｍａｍｉｙａでは珍しいＩＰ加工です。

三菱レイヨンのＤｉａｍａｎａシリーズやグラファイトデザインのGシリーズ等と

同じ仕上げで光沢があって高級感バッチリ！

高弾性80ｔシートを使用。

やっぱり80ｔだと値段もそれなりですが見た目のデザインなどもカッコイイです。

80ｔシートといえば、ＣＲＡＺＹやコンポジットテクノのFireExpressなど

高級シャフトの代名詞といったところでしょうか？

6Sを早速組み上げ。

某メーカーのヘッドを取り付けてみる。

197.4ｇややディープ、ロフトは9.5度、バランスはD3 総重量317.2g

仕上がりはバッチリ。

スタッフのみならず、たくさんの方に試打していただきました。

かなり好感触！

シャフトとしてのバランスがいいというか、撓り戻りのタイミングが取りやすい。

言葉的にどうかと思いますが、スイングテンポが変わってもついてくる。

シャフトの持ち幅が広い？って感じですか。

暴れるわけでもなく、でもすごく撓りを感じる・・・。

速く振ってもゆっくり振ってもタイミングがずれない感じがします。

不思議。

球の掴まり感がやや多い気がしますがその分球を押し打せる感覚が楽しめます。

皆さん口をそろえて「すごくイイネ。」と言います。

「でも、ちょっと手が出ないかな・・・。」って言葉も多いです。

飛距離のためなら、頑張ってみたいものです。

皆さん是非、川崎鹿島田店にいらしてください。

お待ちしております。

梅雨

５月も終わりに近づき湿気の多い季節になってきました。

これからはレインウエアが必要ですね。

こちらから是非どうぞ

先日、他店の店長が鹿島田店を訪れた際に

「ブログ楽しみにしているので更新するように」と要請がありました。

意外な言葉に少々嬉しいかな、プレッシャーも感じつつ

少し更新の回数を増やそうと思います。

最近徐々に売り上げを伸ばす

ブリヂストン　PHYZ 　について。

震災の３月１１日にデビューという

何とも微妙なブランドイメージになってしまいましたが

実際に試打してみると、かなり良く出来たクラブだと感心しました。

このタイプのクラブは、ここ数年ダンロップXXIO の一人勝ちって感じでしたが

このPHYZ でずいぶん変わるのではないかと思いました。

ドライバーに関して言えばシャフトがしっかりしていて

ヘッドスピードの速い人でもちゃんと反応してくれます。

幅が広いというか、懐が深いというか・・・。

FW・UTも同じ印象です。

ただアイアンは、飛びすぎなような気がします。

ストロングロフトだということもあるのですが

普段、スタンダードロフトのフォージドアイアンを振っている人が

このアイアンを打つと２番手ほど距離が変わってしまいます。

７番アイアンで180Ｙほど飛んでしまう事があります。

ただ、飛距離が落ちて楽にゴルフをしたい方

女性の方などにはお勧めですよ。

易しすぎず難しすぎずとは

このクラブではないでしょうか？

最近はXXIOユーザーが多すぎてラウンドすると

クラブがかぶって自分のクラブがわからなくなってしまう事がある。

などの意見もあってPHYZはそういった方にはいいのでは?

XXIOが良いクラブなのは皆さん承知ですが

皆が揃って同じクラブというのもどうかと思いますから・・・。

どんどんメーカーさんが切磋琢磨して

いいクラブを作っていただきたいです。

新溝ルール対応アイアンについて

2010年よりゴルフクラブの溝規制のルール導入で

クラブを買い替えようというお客様がいらっしゃいます。

アマチュアには関係のないことですが

やはり気になるようですね。

先日ＵＳＡ並行輸入モデルで

ナイキのVictory Red TW Bladeが入荷しました。

ネックの部分にＶ10と刻印があり不思議だったので

調べてみたところ

なんとＵＳＡ限定のツアーモデルで

さらにＶ溝仕様で適合だという事がわかりました。

調べてみていろいろとわかったのですが

古くてもルール適合のアイアンは結構あるようですね。

ナイキの話ばかりで申し訳ないですが

Pro Conbo Forged アイアンもツアータイプはルール適合のようです。

下記でお調べください。

R&A

シャフト

当店はクラブの調整・修理など幅広く対応しております。

最近はリシャフトのお客様も多くなりご満足いただいております。

流行りなのか、石川遼選手の使用効果もあって

GRAPHITEDESIGNのTourAD DJシリーズが人気です。

ヘッドがよく走るので、ヘッドスピードも上がり飛距離も出るようです。

他社の三菱レイヨンにしてもフジクラにしてもよく出来ています。

シャフトがしっかり仕事をしてくれるので

重量・硬さ・キックポイントがマッチすれば

飛距離が伸びること間違いなしです。

最近、当店で急激に増えているのは

ウエッジのリシャフトです。

TrueTemper　DynamicGold　SPINNER

シャフトで、スピンをかけるという発想。

くびれたシャフト形状が独特の入射角を実現。

スピン量が増えピンをデッドに狙えます。

是非、店舗にご来店ください。

ぶっ飛びドライバー

当店にある試打クラブをいろいろと打ってみたのですが

飛距離・方向性などいろいろな観点から

勝手に判断してお気に入りのドライバーを紹介します。

●スリクソン　New Z-TX Miyazaki Kusala Blue72S

Tour Black72も同じですが、かなり良いです。

シャフトのしっかり感とヘッドの反発が素晴らしいです。

当たり負けしないMiyazakiシャフト　イイです。

●ブリヂストン　TourStage X-Drive 905 TourAD DJ-7s

小ぶりでディープなヘッドが気持よく構えられます。

シャフトは石川遼選手も使用のＤＪ。

ヘッドがとても走るのでヘッドスピードが上がりますね。

何故かこのクラブは普段48m/sの私でも50m/sオーバーです。

飛距離もかなりでます。

ずいぶん本気で作ったのでは？と思わせるクラブです。

●ダンロップ XXIO Forged

このクラブ完成度高いです。

純正シャフトでもかなりしっかりしていて

普通に振って飛距離は出ます。

なんだこりゃ！って驚きました。

●マルマン　コンダクター LX Deep

何となく905に似ていて一寸振ってみようなんて思ったのがキッカケ。

オレンジ色のシャフトが挿さってまして

ワッグルするとちょっと軟い感じ・・・。

実際打ってみるとかなりいいです。

打感も柔らかくていいですね。

でもやっぱりシャフトが軟いかな。

いろいろなシャフトで試してみたいです。

飛距離も出て素晴らしいクラブですね。

●タイトリスト 910 D2/D3　Tour AD DJ

売れているだけあって流石と思わせます。

打ちやすくて飛んで・・・。

文句無しです。

シュアフィット・ツアーシステムも違和感ありません。

以上のクラブが私個人のお気に入りですね。

あくまでも私個人の偏った意見ですので

参考になるかどうかわかりませんが・・・。

しかし、いいクラブはいっぱいありますね。

クラブ技術の進化は素晴らしいです。

どんなクラブも最近のものは良くできていて

初心者なんかは選ぶ必要がないのではないでしょうか？

見た目やブランドイメージで選んでも全く問題ないですね。

メーカーさんにはこれからも良いクラブを作り続けてほしいものです。

続・新製品

白いヘッドで話題を呼んでいるテーラー。

BURNER SF 2.0J　と　R11

このドライバー困ったことが一つ・・・。

当店の計測器　サイエンスアイが

ヘッドが白いという事もありボールとヘッドの区別がつかず

測定不能という結果が・・・・。

仕方ないのでヘッドのトウ側にカラーテープを張って

何とか計測していますがなんだか変。

お客様に何でこんなテープが張ってあるの？

なんて聞かれます。

で、どちらが売れてるのかといえば

Ｒ11の方です。

白いことでヘッドが膨張して見えるようで

バーナーだと余計にデカく感じるようです。