大変ご無沙汰をしてまして、すいません。
またのんびり再開して行こうと思っております。
何故急遽大型バイクでツーリングに行こうと思ったのか? 事の初めからご説明すると、
息子が大型免許を取り、大型バイクを買ったのがきっかけでした。
世の中のバイク海苔同様、新車買ったら見せびらかしたい、という心理から、息子がバイクを見せびらかしに遊びに来ました。
ここで私が提案したのが「浜名湖でうなぎ1泊ツー!」 息子とのツーリングなんてバイク馬鹿の父親にとっては、悲願なんです。
1回で良いからやってみたかった。
その為には2年乗ってないXRを動くようにして、ツーリングの問題点を解消しなくてはなりません。
毎回恒例のバッテリー交換をし、
重いクラッチをウルトラライトクラッチで少しでも軽くする。
バッテリーは10分で終了、
ウルトラライトクラッチは付くには付いたものの、かなり力技、無理が掛かりクラッチケーブルが切れなきゃいいけど・・・


ケーブル長がキット分長くなる為、レバー側の入口が変な角度で入ってる。
切れた時様で、工具持参しないと怖いかな・・・
走行中にクラッチ切れたバイクでどうやって路肩の安全な場所で止まるの? 想像するだけで怖いんだけど・・・
ここまでが昨日の話。
で、今日。
支度して、手押しでバイク移動が、、、重い・重すぎる。
切り返しで、エンジン掛けて1速でソロソロ前進・・・これがまた怖い!!
恐怖心で足が震えてるんだが、2年のブランクと体力低下、体が恐怖を感じてる。
とりあえずガソリン入れて、高速に逃げよう。
ガソリンスタンドに付くまでで、このバイクの最大の欠点を思い出した。
スタンド外して、1速に入れるとき、片足で立ってるのが、重さに耐えられず倒れそうで怖い。
123まではスムーズに入るが456が入り辛く、何度も操作しないと入らない。
(パァ~~~ガチャガチャガチャ入らず、パァ~~~ガチャガチャガチャ入らず、の繰り返し)
重心が高いので、車体を倒すのが怖くて、低速での小回りができない。
ガソリンスタンドに着いても、サイドスタンドが出しにくく、その間片足立ちで、なお怖い。
なんでこのバイクに乗らなくなったのかを、思い出した。


とりあえず高速に逃げよう! それなら止まる事も、小回りする事もない。
で、マップ見てビビった。
東名山北付近左ルートで事故の為通行止め、右ルートは工事中で通行止め。
その影響で小田厚と西湘バイパスも大渋滞。
残るはターンパイク。
裏道使って行けるとこまで行ってみたが、伊豆方面の渋滞で、残り500mが動かない。
お手上げだ!!
諦めて帰宅しよう。
それでも、ストップ&ゴーばかりで、止まるのが怖い、1回マジで倒れそうになるし。
ウルトラライトクラッチを入れたとは言え、多少変わったぐらいで、重い事には変わらない。
市内2時間の走行で、ヘロヘロのボロボロ・・・
とりあえず平日にまた走ってみて、様子を見よう。
あ、あとデジカメ買い替えなきゃ、ホワイトバランスが壊れてる。