1/24 ニッサン S30 フェアレディZ エアロカスタム '75
余っていた19インチのホイールを付けました。
フロント・リアともトレッド幅を2ｍｍ程度広げて、ツライチに修正。
・ボディーのサイド・リアの下部を２ｍｍ程度肉付け。
・フロントスポイラーの角が目立ち過ぎるため曲線に修正。
・リアウイングはスムージング処理。
・キャンディー塗装にするため、サフェーサー➡ブラック塗装➡シルバー塗装。
S30Zプラモデル完成
S30Zプラモデル完成
S30Zプラモデル完成
S30Zプラモデル完成
S30Zプラモデル完成
S30フェアレディZプラモデル
センチュリープラモデル
ハイラックスプラモデル
S30フェアレディZプラモデル
センチュリープラモデル
ハイラックスプラモデル
S30フェアレディZプラモデル
センチュリープラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックス ピックアップ 制作記録
124 LN107 ハイラックス ピックアップ ダブルキャブ リフトアップ ’94 （トヨタ）
ハイラックスプラモデル シャーシ完成
・ハイラックスピックアップのシャーシは主にメッキパーツで構成されていますが、何か所か剥げてしまったのでメッキシートにて補修しました…。
メッキ塗装とメッキシートの光沢感の違いが残念です。
ハイラックスプラモデル 内装完成
・木目はクリアーイエロー仕上げ。
・シート、ダッシュボード等は、半光沢クリアー仕上げ。
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ベース色 ガイア塗料 ブライトゴールド
・ボディーはゴールドの予定でしたが、少しイメージと違っていたのでゴールドベースのキャンディー塗装に変更してみました。
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 上塗 ガイア塗料 クリアーブラウン
・ゴールドベースの上に、クリアーブラウン塗装にしてみました。
初めてのキャンディー塗装でしたが、なかなか均等に吹き付けができず、まだら模様になってしまうため、結果７～８回塗りとなり焦げ茶色っぽくなりました…。この状態でクリアーブラウンを平坦にするために、紙ヤスリにて研磨後、クリアーを2回吹き、鏡面仕上げを目指します。
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒ヤスリ6000番
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒ヤスリ8000番
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒ヤスリ10000番
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒コンパウンド粗目
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒コンパウンド細目
ハイラックスプラモデル キャンディー塗装 ガイア塗料 クリアー完了⇒コンパウンド仕上げ目
ハイラックス ピックアップ ダブルキャブ リフトアップ 完成
ハイラックスプラモデル 
ハイラックスプラモデル 
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ハイラックスプラモデル
ナンバープレートと、ドアノブのメッキシールを忘れていましたが、完成しました。
制作には約1ケ月ほどかかりました。
センチュリープラモデル
・アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT No.46 VG45 センチュリー Lタイプ
センチュリープラモデル
センチュリープラモデル
センチュリープラモデル
センチュリープラモデル
センチュリーの制作開始から既に１ヶ月近く経過しましたが、ようやく完成が見えてきました！
⚪ボディーのクリアー塗装
・自作の塗装ブースは、無いよりはいい程度です。
・エアブラシは数年前に車のパーツの塗装に使用していた0.5mmのトリガータイプです。
・コンプレッサは、今回新調したエアテックスのAPC006Dです。以前は001Rでしたが、ウレタン塗料の吹付に圧力不足を感じていたので今回は高圧でタンク付きを選びました。
クリアー吹付完了。
薄目に5回。
3000番のヤスリ完了。
4000番のヤスリ完了。
コンパウンドの仕上げ完了。
荒目が無く、細目と仕上げ用を使用しましたが、荒目の必要性が良く分かりました……。
ヤスリ跡が少し残っていますが、遠く目で見れば鏡面仕上げ風になったので完了です。
⚪メッキパーツを取り付け。
メッキパーツを付けてから、少しコンパウンドで磨いていたら、グリルのメッキが禿げてしまいミラーも取れました……。ホイールとピラーエンブレムのステッカーもどこかに消えました………。
でも完成は見えてきました。
残りは、ガラスの黒枠塗装、ボディースミ入れ、モール類のメッキシート貼りですが、スミ入れは未経験なので上手く出来るか不安です。
久しぶりにプラモデルを作りたくなったので買ってきました！
・アオシマ センチュリープラモデル 1/24
10年以上ぶりの購入ですが、値上がりしていてビックリしました！
⚫まずはシャーシの制作！
ここで値上がりの理由に納得しました。
足回りがネジ式の車高調になっており、更にキャンバー角調整まで可能!!
と言うことで、シャーシに関しては特に加工等の必要が無かったので、あっさり制作完了です！
翌日、塗料を買いにお店に行くと、単品売りのホイールが目に付いたので１つ購入！
装着しボディーを被せてみましたが、19インチの引っぱりタイヤは似合わなかったので、翌日17インチのBBSのRGを購入。
こちらの方がセンチュリーに相応しいですね！
BBS RG 装着
本当はBBSのスーパーRSが欲しいのですが、発売されて無いみたいです…。
⚫続いて内装の制作。
センチュリー内装
パーツのバリ処理等をしないで塗装を開始したので、途中から大後悔……。
さらに塗装の失敗の繰り返しで結果、１週間以上かかりました。
指紋も沢山つけておきました………。
水性塗料の乾燥時間が待てません………。
完成度は…………。
次回はがんばりましょう！です。
⚫続いてボディーの塗装。
・ヤスリにて下地処理
・サフェーサー
・ヤスリ処理
・塗装
・ヤスリ処理(ゆず肌解消)
残すはクリアー塗装と磨き上げとなりました！
アイボリー色 塗装
今回は初めてガイア塗料を使用ました。容量が少し多くてお買い得って理由で選びました！
内装は筆塗りをしましたが、ボディーはエアブラシにて塗装しました。
センチュリーと言えば黒色のイメージですが、今回はクリーム色(アイボリー)にしてみました。
古いモデルなのでクリーム色は似合う予定です！
エアブラシは、5年以上ぶりに使用しましたが、素人レベルの私でもそれなに綺麗に塗装ができます！
オマケ
◎細かい作業用にスタンド型のルーペが欲しくなりましたが、予算の都合で自作しました！
スタンド式ルーペ
ルーペ自体は倍率2倍で見やすいですが、スタンドに針金を使用した為、揺れが酷くてほぼ使えないです……。
