安価になってプラモ感覚のフュージョン、
嫁号、、エンジンOILをまめに変えず圧縮比規定値以下となりお不動さんに。↑
お不動さん復活して、、
再販もされた異色のロングホイールベース、





エンジン積み替え新車のようになって会社の先輩のところに嫁ぎました、、↑
プチカスタムした箇所、わかる方如何が、、

↓っでこの部品取り車も全バラからメンテし直し生まれ変わりました。
エンジン、ハーネス、インナーは3型最終者モデル
ヘッドライト、カウル、、2型、、
フレーム、、1型、、
新旧、色んな箇所がバージョンUPしているのがわかり楽しかったです。
NSRは戦闘モードバイク、、
フュージョンは、
雲の上に載ってる感じ、、
癒しのバイクってところでしょうか。







エキマニのすぐ下側にタイヤがレイアウトされているため
アイドリング時の熱対策、、で設置、、
ま~気持ちです。
ちなみにフロントFANも強制制御スイッチをインナーBOXに設置。
ハザードスイッチ付けたり、、1型~3型までパーツも安価にたくさんあります。
でも純正品の上質なカウル類がなかなか手に入りません。
完成まであと少し、、、
っで嫁号は結局、程度のよい中古フュージョンをチョイス、、、↓

奥のフュージョンは、程度極上フルノーマル、ストック品、、、↑

フュージョン何台あるのか、、、、家族の冷たい視線が痛い、、、