この実証実験、効果あるのかな? 「自転車事故減のため交差点に10cm段差(焼津市)」 | ordina M3 2013年式RM348 を買ってみたブログ

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ブリヂストン oridina M3(2013)を購入したことから始まったサイクルライフ!

自転車事故を減らすために色々な取り組みを行っていただけることには、もちろん大賛成ですし、感謝申し上げます!

 

でもね…、これ、効果あるのかな…???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

動画を見てみたところでは、交差点の中央部分の■を10cmほど盛り上げてみたらしいですね。

 

 

記事中では「段差」と表現されていたので、ガックンとなってるのかと思ったのですけどね。もしもそうなら…、

  • 「ロードバイクの細いタイヤで突っ込んだらリム打ちパンクしそう…」
  • 「14インチ小径車だと転倒するんじゃ…」
  • 「事故が減るどころか交差点で転倒して轢かれる人続出しそう…」

…とか思ったのですけどね。

 

ですけど、どうもそうではなくてハンプというらしいのですけど、赤く塗られた部分が小さな坂になってるみたいな? そういう構造に見えますね。

 

 

 

さてさて、とりあえず構造は分かったとして、これで自転車事故は減るんのでしょうかねぇ…???

皆さん、どう思われます??

 

 

まあ、たぶん、自動車の速度抑制には効果あると思われますけど、どうでしょ?

その副次的効果として自転車の事故も減るならOK。

 

果たしてどんな実験結果となるか、興味深いです!

 

 

 

 

自転車事故の多くは、交差点で起きているそうですね。

信号無視などルール違反は論外の外ですけど、

周囲を十分確認せず交差点に進入して、その結果として出会い頭に衝突…なんてこと、よくそんな事故動画を見かけます。私もよくよく注意したいものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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★今日の「ちょいネタ」★