ちょっとそこまで・・・
先日の「へばり付くタイヤ」を履いて、ちょっとそこまで････
何処行ったーーーー１０６－－－－－－
おっ！
こんな所で･･････なにやら、ゼッケン付けてテーピングされて、佇んでますなぁ～(＾＾ゞ
しかも、「１６」って、ええ語呂合わせでんな！
Ｓ１６だけに、、１６番、、、ってか？
前振り･･･長すぎますぅ～･････(-_-メ
ハイ！昨日は晴天の中、開催されました「2009 GSS ジャンボリー IN SUZUKA Rd.2」に参加してきましたヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ
そうです！
あの、、鈴鹿サーキットですよ！F1が走る･･･
・
・
・
・
・
なぁ～んか、ミーハー的な言い回しになってますね、、f^_^;
ちょっと、嬉しかったんです･･･
春の「Rd.1」を何故かスルーし、見学だけだったので、、
今回も長男同行です！
で、今回の画像は全て小５の長男の撮影でお届けいたしますo(^▽^)o
(本人は走る事で精一杯でしたから･･･)
106で、鈴鹿を走行するのは今回が2回目、、春をすっぽかしたので、
約1年半ぶりです。。
ちょっと、前回の感覚も殆ど、忘れかけているところです。
ですから、やはり、1ヒート目は「緊張」します( ´艸｀)
で、1ヒート目の1週目は「先導車」に引っ張られ、慣熟走行です。
その際は、乗車定員分の同乗が許されてるのです！
お約束通り、長男が同乗！
緊張するも、横でいつものように、「あれ何？」とか、、
「ここ、ヘヤピンやな？」とか、「ここで何キロ出るの？」とか、とか、、、
おかげ様で、緊張も和らげました････(笑)
そんなこんなの、1週目、コースインの図！
その後、一旦ピットに戻り、長男を下ろして、、
さー、出撃です！
今日は、お天気も良いし路面温度も上昇中！
初めての「Ｓタイヤ」の感覚を覚えながら、さらに、１週のラップをこなします。
３週目、タイヤも十分暖まってきてます！
この辺りから、「Ｓタイヤ」って凄いグリップするなぁ～って、感動しながら、ラップを重ね、
気が付けば、、チェッカーフラッグが振られてるではありませんか！
でも、走った感触、、明らかに昨年走った時とは違います。
シケインや、スプーンのコーナーリング速度が上がったのでしょう！
ストレートや、バックストレートのトップスピードが若干ですが上がりました。
それに、グリップ感が伝わってくるので、気兼ねなくアクセルＯＮ出来ます！！
ほんんと、タイヤの威力って凄いと感心しました。
で、２ヒート目････
スタート準備中の一コマ。。
２ヒート目は、目もスピードに慣れてきてるので、ペースを上げたい所なんですが･･･
なかなか、どうして･･･
そう簡単に、ペースなど上げれません！
そう！、人間殆どの凡人なら持っている、「ビビリミッター」が作動するのです(笑)
まあ、慣れである程度は作動するポイントは変えれますが･･･
と、思いながらも、２ヒート目はちょうどいいペースの相手と、チキチキになり、、
ちょっと熱くなり「ビビリミッター」の作動が鈍ったようです(爆)
でも、チキチキしてる時って、面白いのですが、、タイムＵＰはそれほど望めないんですよね(＞_＜)
相手があるので、ペースは乱れるんですね。。
まあ、楽しいのが一番なので･･･ＧＯＯＤなんです･･･が････
ってな事で、２ヒート目も楽しく無事終了！
で、いい感じはしたものの、やはり気になるのは「タイム」！
僕はプロではありませんから････
タイムＵＰしてるかどうかは、リザルト見るまで不安です(￣ー￣；
なんやかんや言っても、素人の感覚ですからね(笑)
で、ドキドキしながら、リザルトを見ると･････
１ヒート目で昨年比、約４秒短縮
２ヒート目でさらに、約１秒短縮
って事で、合計５秒短縮出来ました!!!!!
この結果は、自分でも上出来です！
サーキットを思いっきり走るだけでも、相当なストレス発散になるのですが、、
さらに、タイムが縮まると、もっとストレス発散になりますね！
また、ご一緒した仲間とのわいわいがやがや、車談義等々
久々の、サーキット！
ほんと、楽しい充実した１日でした。
で、最後に････
長男が撮影した、、走行中の写真です！
１０６、、ストレートを疾走中なんですが、、何故か止まっている様！
まあ、小５だったら、こんなものでしょうかね┐(￣ヘ￣）┌
============================== お知らせ ===============================
☆☆ ★☆ TKSM2009 詳細情報 ☆★ ☆☆
何処行ったーーーー１０６－－－－－－
おっ！
こんな所で･･････なにやら、ゼッケン付けてテーピングされて、佇んでますなぁ～(＾＾ゞ
しかも、「１６」って、ええ語呂合わせでんな！
Ｓ１６だけに、、１６番、、、ってか？
前振り･･･長すぎますぅ～･････(-_-メ
ハイ！昨日は晴天の中、開催されました「2009 GSS ジャンボリー IN SUZUKA Rd.2」に参加してきましたヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ
そうです！
あの、、鈴鹿サーキットですよ！F1が走る･･･
・
・
・
・
・
なぁ～んか、ミーハー的な言い回しになってますね、、f^_^;
ちょっと、嬉しかったんです･･･
春の「Rd.1」を何故かスルーし、見学だけだったので、、
今回も長男同行です！
で、今回の画像は全て小５の長男の撮影でお届けいたしますo(^▽^)o
(本人は走る事で精一杯でしたから･･･)
106で、鈴鹿を走行するのは今回が2回目、、春をすっぽかしたので、
約1年半ぶりです。。
ちょっと、前回の感覚も殆ど、忘れかけているところです。
ですから、やはり、1ヒート目は「緊張」します( ´艸｀)
で、1ヒート目の1週目は「先導車」に引っ張られ、慣熟走行です。
その際は、乗車定員分の同乗が許されてるのです！
お約束通り、長男が同乗！
緊張するも、横でいつものように、「あれ何？」とか、、
「ここ、ヘヤピンやな？」とか、「ここで何キロ出るの？」とか、とか、、、
おかげ様で、緊張も和らげました････(笑)
そんなこんなの、1週目、コースインの図！
その後、一旦ピットに戻り、長男を下ろして、、
さー、出撃です！
今日は、お天気も良いし路面温度も上昇中！
初めての「Ｓタイヤ」の感覚を覚えながら、さらに、１週のラップをこなします。
３週目、タイヤも十分暖まってきてます！
この辺りから、「Ｓタイヤ」って凄いグリップするなぁ～って、感動しながら、ラップを重ね、
気が付けば、、チェッカーフラッグが振られてるではありませんか！
でも、走った感触、、明らかに昨年走った時とは違います。
シケインや、スプーンのコーナーリング速度が上がったのでしょう！
ストレートや、バックストレートのトップスピードが若干ですが上がりました。
それに、グリップ感が伝わってくるので、気兼ねなくアクセルＯＮ出来ます！！
ほんんと、タイヤの威力って凄いと感心しました。
で、２ヒート目････
スタート準備中の一コマ。。
２ヒート目は、目もスピードに慣れてきてるので、ペースを上げたい所なんですが･･･
なかなか、どうして･･･
そう簡単に、ペースなど上げれません！
そう！、人間殆どの凡人なら持っている、「ビビリミッター」が作動するのです(笑)
まあ、慣れである程度は作動するポイントは変えれますが･･･
と、思いながらも、２ヒート目はちょうどいいペースの相手と、チキチキになり、、
ちょっと熱くなり「ビビリミッター」の作動が鈍ったようです(爆)
でも、チキチキしてる時って、面白いのですが、、タイムＵＰはそれほど望めないんですよね(＞_＜)
相手があるので、ペースは乱れるんですね。。
まあ、楽しいのが一番なので･･･ＧＯＯＤなんです･･･が････
ってな事で、２ヒート目も楽しく無事終了！
で、いい感じはしたものの、やはり気になるのは「タイム」！
僕はプロではありませんから････
タイムＵＰしてるかどうかは、リザルト見るまで不安です(￣ー￣；
なんやかんや言っても、素人の感覚ですからね(笑)
で、ドキドキしながら、リザルトを見ると･････
１ヒート目で昨年比、約４秒短縮
２ヒート目でさらに、約１秒短縮
って事で、合計５秒短縮出来ました!!!!!
この結果は、自分でも上出来です！
サーキットを思いっきり走るだけでも、相当なストレス発散になるのですが、、
さらに、タイムが縮まると、もっとストレス発散になりますね！
また、ご一緒した仲間とのわいわいがやがや、車談義等々
久々の、サーキット！
ほんと、楽しい充実した１日でした。
で、最後に････
長男が撮影した、、走行中の写真です！
１０６、、ストレートを疾走中なんですが、、何故か止まっている様！
まあ、小５だったら、こんなものでしょうかね┐(￣ヘ￣）┌
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