夏季休暇に入ったものの巷はコロナが猛威を奮っており、また今週は雨予報続きなので、遠出も自粛して、2ヶ月越しで手元に到着したsw-motechのサイドガードをアフリカツインに取付けした🥵
そんでもって、セロー 250⇨CRF250ラリーと使って来たPIAAのフォグライトも取付け🤗
まずはサイドカウルを外して
既に純正でフォグランプの配線は左右ラジエーター上部に用意されているので、ホンダの純正コネクターに合わせてPIAAフォグランプのコネクターを打ち替えるだけ☝️
しかしここでトラブル発生‼️...フォグ配線のカプラーは、ネット情報では住友電装の060型だと海外サイトに書き込みが有ったので準備してあったのだが...カウルを外してびっくり...040型のコネクターだった...他人の情報に頼って自分で確認しなかったのが悪いのだけど💦
急遽、原付でコネクターの買出しに行く羽目に...
時間があれば、F端子とシールだけ買えば、元々純正で付いてくるダミープラグをメスコネクターとして流用できるのだが...今回は、時間優先で要らぬ出費をしてしまった💸
取り急ぎ端子をF端子に打ち替えて
因みにカプラーの左側がプラス極(相手側が青)で、右がマイナス(相手側が緑)だった🔌
ここで、カウルを元に戻す前に点灯チェック☝️
CRF1100Lは、ハンドル手元のファンクションスイッチ(FN)でフォグのON/OFFを操作する事になるので、TFT画面でメニューをONにしてやる必要がある...その為に事前に準備しておいたのが⬇️
タンデムシート下の赤いコネクターからダミープラグを抜いて差し替えるだけ...
メニューを呼び出せば...
セッティング⇨サービス⇨エクイップメント⇨フォグランプで機能をONにして、キーをOFFにすれば準備完了😊
ここで、ジャンプコネクターを抜いて
ダミープラグに戻しておきます☝️
カウルを戻して本日の作業は完了😮💨
早く夜間走行してみたい💡✨
