韓国と日本の地下鉄

   今朝は事務室の前で日本の方に地下鉄
乗り換え案内をした訳かいきなり両国の
地下鉄について話したくてね、

日差しが暖かい列車の窓際でブログして
いますがこの地下鉄は1号線です。韓国ではソウルと首都圏と仁川,釜山,大邱,光州と大田に地下鉄があり、ソウル以外は地下鉄でソウルと首都圏は地下鉄と電鉄です。

   客室車両の幅が日本より韓国が少し広く
初めて日本へ行った時個人的に狭い幅での
乗車感は息苦しく感じた事がありました。

   それから路線の呼び方ですよね。韓国は初めて完成して順次的に1-2-3を付けていてソウルは現在9号線まで運行していますが日本の東京を初め都市別に各々の路線名があります。東京では丸の内大阪では水戸筋線等です。参考まで東京外郭をひと回り
グルグル回っている山手線と同じくソウルでは2号線があります。

    訪日してから読みにくい地下鉄名前より
番号で利用するのがより便利ではないかと思った事もあったですがロマに行けばその法律に従え！と言われて仕方ないです。

ずいぶん混雑している地下鉄中で空席？

両国の文化の差はやはりこれでしょう？
列車の両方隅には空いている座席が。
そうです。年上人、妊娠婦の優先席です。
日本もあるのはありますが韓国よりは
守っていないようです。韓国の老人は
ハッピーです。座席も優先席で譲られるし
公式的に65才以上の全国民には政府から
補助金があって切符も要らないです。

   勿論、無料で利用する老人の数が段々
増えていて自治体では負担になっていて
終わりには国民自分の負わせる訳。

   韓国にお越して地下鉄利用の時には
出来る限り優先席にお座りなさいよ！
です
外国人だけの特権かも知らん！実際に
真っ前で老人が立っていても知らんぷり
して座席に留まっていたら大抵は中国人
とか東南アジア人です。私の目では親孝行の日本人と見えないです。