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Morning Way

日常生活における「趣味」&「買物」&「( ̄□ ̄;)」に関する記録

先日のセンター試験は、出題ミス、配布ミスなど問題が多かったようです。


私もセンター試験を受験したことがあるのですが、全くいい思い出がないですね。きっと天下りの方とか多いんでしょう。


http://www.dnc.ac.jp/

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このホームページのお知らせ部分には、今回のセンター試験では「得点調整を行わない」とのお知らせがあるのですが、そんなことよりもまず「不手際をかけて申し訳ない」とか、お詫びの文章があるべきだと思います。


人に迷惑をかけておいて、「得点調整を行わない」との上から目線は、あまり結果のよくなかった受験生にとって、火に油を注ぐようなもんです。


注目したいのが、この独立行政法人大学入試センターの役職員の報酬・給与です。


http://www.dnc.ac.jp/modules/cfile/index.php?page=visit&cid=1&lid=1051



法人の長

本給月額を919,000円から917,000円に引き下げた。



・・なぜ、こんなに高いのだ??あんなミスしているのに減給なし??民間企業であれば、即刻解雇でもいいくらいではないか??


ということで、「トホホ」ですね。



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「asahi.com」の件を記載して、「そういえば・・」と思いだしました。


ホームページを見ると、2008年1月開設です。・・ということは、満4年です。


http://allatanys.jp/index.html


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3つの新聞記事を同時に閲覧できるというのは確かに便利ですが、PCの場合、移動すれば直ぐに見れるじゃない?という気がします。


正直なところ、このサイトを見るんだったら、直接新聞社サイトに行きます。


下記文章は、2008年1月30日のニュースリリースからの抜粋です。



1.「新s あらたにす」の目的


インターネットの普及をはじめ、メディアの多様性が急速に進んでいますが、3社は新聞こそが最も信頼性の高いメディアであり、今後もそうあり続けなければならないと考えています。


現在、ネットに発信されているニュースについても、大半は新聞社の記者が取材して記事にしたものです。


「新s あらたにす」は、ニュース発信者である新聞社が力を合わせて新たな価値を提供し、ネット社会での新聞社の影響力、発信力をいっそう高めることを目指します。



・・とのことです。


最初の文章「新聞こそが最も信頼性の高いメディア」や2番目の文章「大半は新聞社の記者が取材」という個所から新聞社の体質が垣間見える気がします。



そもそも、そんなに自信あるなら、インターネット事業なんかやらなければいい。


しかも、3社連合の必要がどこにある?



というのが私の意見です。・・ということで、「トホホ」です。



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新聞社系サイトの中でも最多PV、UUを誇る「asahi.com」。


私も新聞社系では、「asahi.com」の閲覧機会が多いです。


 月間PV:約5億6,300万

 月間UU:約2,200万


http://www.asahi.com/


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日経電子版


 月間PV:約2億5,400万

 月間UU:約1,550万


と比較して圧倒的です。


私の実家は、朝日新聞をとっていたので、馴染み深いです。


一人暮らしを始めてから、朝日新聞をとっていた時期もありましたが、今は新聞自体とってないです。


私の住むマンションは若い人が多いのもあるのですが、100部屋くらいあって、新聞入っているのが1部屋くらいです。


そんな「asahi.com」も1月で「朝日新聞デジタル」に統合されるようです。


新聞社サイトの有料読者獲得はなかなか厳しいようですが、朝日新聞もサイトを一本化することで、価値を高めていこうということなんでしょうか。



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つい先日、「NEWS23」を見ていたら、街に流通する50円以下の年賀状に関しての特集を放送していました。職員は年賀状販売ノルマが厳しく、街のチケット屋に赤字をきって、売るそうです。ノルマは数千枚とのことでした。


1枚50円ですから、5,000枚の場合、250,000円です。これを40円で売った場合、50,000円の赤字です。これは痛いです。


特集の中で、執行役員が出演していたのですが、「営業の仕方が悪い」との一言でした。頭が固いんでしょう。


http://yubin-nenga.jp/index.html


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気になって、サイトを見たのですが、あまり内容がないです。オンライン通販をやっているようですが、入口がどこかも分かりませんでした。


※1月9日に見たので、閉鎖しているのかもしれません。


サイトをFlashで作成しているため、やたら重たいようです。これで年賀状の販売に結び付くと思っているんでしょうか。


「トホホ」って感じです。



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2011年冬に私が乗りつぶした新規路線は3つです。


 ・錦川鉄道

 ・JR三角線

 ・JR境線


今回はJR木次線を考えていました。


実際に先日、木次線に乗ろうと、岡山→新見と向かいました。


新見駅で特急券を買おうと思ったら、木次線の途中区間は代行運転中とのことです。やめました。


その為、JR境線で境港まで行きました。


新見駅でイライラした為、私は「どこに書いてんねん」と駅員に聞きました。「おでかけネットで記載あり」とのことでした。



帰宅後、「おでかけネット」を見ました。大変分かりにくい。


http://www.jr-odekake.net/


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TOP画面、ゴチャゴチャしていないか?

一番目立つ所にテキストで運行状況を書くべきでは?



と利用する立場から思うのですが、彼らは特集切符の宣伝しか考えてないように思います。


青春18きっぷ以降、私が「あり」と思うのは「鉄道の日」切符くらいです。それ以外は抱き合わせ手法は色々ですが、18きっぷより単価が高いです。



「この切符でエリア内のこれも食べれるし、あれも見れる」



といった宣伝文句を見かけます。


本当に実施体験の上で企画しているのでしょうか?在来線の本数は減少し、待ち時間だけで大半の時間を消費するケースも多々あると思います。


「18きっぷの単価が安いから何とかしろ」と頭が固い上層部が言ってるだけではないかと思います。



どうかと思いますね。



・・しかし、木次線とはとことん相性が悪いな。



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