またもや久しぶりのモトクロスの練習になる。
多分1か月も走っていなかったかもしれない。
そんなときは安定の生駒に練習。
今日は前から意識していた、ジャンプの飛び出し時に膝が前に
出ないようにと、コーナー時に頭がステアリング上に来るように
（後方に体を引かないこと）を中心に練習してみた。
相も変わらずで体力がなく、2周くらい本気で走ったらもう限界になる。
やはり日頃からトレーニングじゃなけいど、体を動かしておかないと
このままでは退化していくだけになる。
メインにダブルは少しリヤサスが押し込んでいるような感触になった。
飛距離が少し伸びたような気もする。
コーナーはそもそもの練習が足りないと思うので
8の字練習とか基本から考え直さないといけない。
仕事から帰ったら、国土交通省から封筒が。
先月に何か葉書が来ていた事を思い出した。
封筒を開けてみたら、結構な量の調査票が
入っていた。
確かに自分のハイエースは4ナンバーやけど、
平日は止めっぱなしやし、土日はモトクロスか
ゴルフで、冬は滑りに行くくらいである。
まぁ、バイクが載せっぱやから貨物車か？？？
調査票には協力するけど役に立つのかなぁ？
って言うか、何げに調査票の記載方法が
複雑である😰
GW最終日はあいにくの☔️とは…
天気予報でわかってはいたけど、やっぱり
☔️は嫌やなぁ
久しぶりのバイクネタは、関西のモトクロス会
では有名な武○さんに教えてもらったオイルに。
話によると耐久性もかなりあるみたいで、
10時間くらいもつみたいである。
ホンダのG4を使っていたが、4時間くらいが
目処くらいで使ったいたことから考えると
コスパ的にはいいのかも。
あとはコースで乗り味がどう変わるかが
楽しみである。
エアフィルターはいつものマキシマの
オイル塗布済みのタイプに。
手間が省けてお手軽。
別に本格的なライダーでもないので
これでいいかも（笑）
今日はすっごい天気☀️もよくて、
超ゴルフ日和。
コロナもあるので、早朝のスルーで
お昼には帰る予定で。
昨日に練習で使い出したワンレングスアイアンの
デビューである。
基本は7Iの長さなんで、6Iとか5Iとか上手く
打てるかなぁって不安が。
でも、いっつもやけど100yからの寄せが
イマイチである。
なんか距離が足りないって言うか、
そこからの打数が増えたからかもだが
またも100切りは出来なかった…😰
本コース行くより、ショートコースで
しっかり練習した方がいいかもね。
前々から欲しいなぁと思っていた、
デシャンボーおすすめのワンレングスアイアン。
ヤフオクであったので、最近飲み会もなく
ちょっとお小遣い残っていた事もあって、
ポチッと落札。
いかなり明日のコンペに実戦投入であるが、
なんか違和感なしに使える感じである。
もっとベテランの人やったら違和感とか
あるのかわからんが、違いのわからない男なんで
なんとも…
今日も昼から☔️が降ったり止んだりで、
なんか寒い1日だったが、明日はスカッと
☀️になって欲しい。
コロナ対策もあって、明日は7時スタートの
スループレーみたいであるが、早く起きれるか
心配である😱
