2020/08/04

最近ずっと気になっていたが

この夏休みの間になんとかしかった。

ただ原因がわからず（メカ関係はわからん）

エアコン入れたら何か異音が…

クーラーコンプレッサーやったら高くつくし

もう10年で85,000キロなんで

乗り換えするべきか悩んでいた。

まぁ、悩んでも仕方ないので

車検もお世話になってる車屋さんに。

昨日預けて、今朝一番に連絡が！

開口一番「クリップが飛んでたわ」

？？？

よくよく聞いてみると、

エアクリーナーの吸入口を止めている

クリップが経年変化で破損していたみたい。

それが、エアコンを入れた時の微妙な振動で

共振したみたい。

あれだけ悩んでいたのが、クリップ1個だなんて…

毎日車の整備をしている人は見るポイントが違うわ。

最初からコンプレッサーかなぁって、固定観念で

見てしまったのがいけなかった。

もっと色々な事を考えながらチェックしないといけないなぁ。

ハイエース 色々いじってみた

今日から早めの夏休み。

毎年のことだが、この時期のクルマいじりは

暑くてしんどいもんである。

簡単な所からは、リヤの荷室のブラケットを

オグショーさんのから、ヤフオクで見つけのを

装着していた。

結構しっかりしているのでガッチリ固定が出来た。

¥3,500程度なんで良かった買い物であった。

ブレーキキャリパーカバーやけど、

まさかブレンボなんか入れるお金がないので、

雰囲気だけでも。

最後に、4WDのリヤは突き上げがきつくて、

本当はヘルパーリーフをどうにかしたら

改善するのかなぁと思うが、まずは

バンプストッパーを4WDから2WD用に

変えてみた。

少し高さが変わるので、突き上げた時の

ストロークを確保してみた。

試走してみたが、そこまで突き上げがなかったんで

何とも言えないが、悪くはないとないでしょう。

ただ、リーフを分解するには暑すぎてヤル気が

出ないなぁ

朝日野カントリー

昨日は、前職場の後輩と4人で回った。

前回も同じメンバーなんで、気心も知れて

楽しかった。

今回は、木曜日に仕事終わってから打ちっぱなしに

練習に行ったが、ドライバーが無茶苦茶で

結構心配だったが、何故かコースなら

上手くいっていた。

上手いって言っても、どスライスがなくなった

訳で、左に引っ掛けるような飛び出しもあった。

コース自体はとても広いコースで良かったが、何気にコースの真ん中に木が立っていて、それに当たったりで散々やった。

スコアは、また100が切れずに103で、前回は104やったから、僅かながら成長(?)したのかなぁ…

やっぱりグリーン周りの100ヤード以内の練習をもっとしっかりしないと、そこで崩れてしまってるわ。

来週は夏休みなんで、水曜日に「奈良名阪ゴルフクラブ」なんで、そこまでにちょっと練習しないと。

RENTHAL FATBAR NARITA

今までは、RENTHALのカーマイケルのタイプで

あったが、幅の広さも気になってたし、

高さが高いような気もしていた。

(もっと早く気付けよ…)

色々調べたら、成田選手も使ってるみたいな、

RENTHALのSTREET LOWが良いみたい。

ダートフリークに聞いてみたら当分入荷が

ないみたい。

どうしようかと色々ネットを調べてみたら

アメリカ🇺🇸にあった。

なぜか、日本には無いゴールドがあるやん。

全部で12.000円なんでまぁまぁで購入出来た。

30ミリ短くなるけど、軽く握っただけでも

短いと感じた。

今週末くらいは練習に行きたいなぁ。

今日もドライバーの練習…

結局この4連休は天気が悪いままであった。

バイクの練習にも行けずに、今日も打ちっぱなしに

ドライバーの練習に。

飛ばないとか曲がるとか色々あるが

なんかしっくりこないことがある。

動画で後方から撮影したけど、

何か変やねんなぁ…

カッコ悪いと言うか、インパクトの時に

頭が上がるねんなぁ…

何か窮屈というか…

何をどうしたら良いのかわからなくなってきた。

右肘の位置が悪いのかなぁ？

脇にタオルを挟んでフォームの練習かなぁ？

それで治るのか…