いちばん長く乗ったのが
この↓パジェロだった。
パジェロを作った
三菱自動車という会社は
お殿様思考で自動車を作っていた。
パリダカールラリーの活躍で
名をはせたが
途中から、出場をやめてしまった。
社長たちが
チャレンジ精神をなくしてしまったのだ。
私は
独身時代は
グロリアや117クーペに乗っていたが、
結婚して、
パジェロロングを
中古車販売店で見つけて、
家族を守るために
谷底に
落ちても
大丈夫だから
と思って、買って、10年乗った。
トヨタはパジェロを抜くために
名前まで似たプラド
を作った。
PとOが両端にあって PAJERO に似せている↓。
最新のパジェロ↓は
流行に合わせて前部に黒い部分をくっつけたデザインで
魅力がない。
ひとまわり小さく、座席も狭くて、
エンジンもふつう。
10年乗ったパジェロは
黒い煙を吐き始めたので、廃車。
今乗っている車は三菱の旧型デリカ↓。
旧型パジェロと
エンジンもシャーシーも同じである。
燃費は悪いが安心感がある。
何よりも大きい。
見晴らしがよく、
バスと並んだら
バスの座席のお客さんたちを
見下ろすことになって、
びっくり。
しかし、やはり、
使用者の意見を聞いて作っていない。
ハンドルが乗用車並みに小さい。
そのくせ
切れ角が小さいので、
駐車しにくい。
キーの差し口は見えないし、
時計も計器類も見えにくい。
必要もない天井窓があって、暑い、
だから銀シートで遮熱している。
もっと庶民の声を聞くようにしていれば
良かったのに。
三菱の ekワゴン、は個性的なデザイン。
<今の運勢>
「比」。人と親しむことや協力すること大吉。
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