ボールスピードアップを追求したドライバー！【予

ボールスピードアップを追求したドライバー！【予約販売中/3月発売予定】Nike SasQuatch Machspeed STR8-FIT Drivers【ナイキ 2010年モデル ドライバー】モトーレスピーダーVC7.1シャフト

価格：73,185円

ヘッドナイキ サスクワッチ マッハスピードストレートフィット ドライバーロフト角（°）9.510.5ライ角（°）60.061.0ヘッド体積（cm3）460フェイスアングル（°）1°オープン0°シャフト名SQ510DJTour-ADGT 6Tour-ADDI-6Tour-ADDI-7ディアマナイリマ60ディアマナイリマ70モトーレスピーダーVC6.1モトーレスピーダーVC7.1シャフトの硬さRSRSSSSSSSSシャフトの質量（g）51535567657461696475シャフトトルク（°）5.45.14.84.33.33.23.52.93.73.2シャフト調子中調子中調子中調子中調子中調子中調子中調子中調子シャフト先端径（mm）8.58.58.58.58.58.58.58.5クラブ長さ（インチ）4646464646464646バランスC9D0D1D2D2D2D2D2D2D2クラブ質量（g）294297300319317326314322317328推奨ヘッドスピード（m/s）39前後41前後43以上43以上43以上45以上43以上45以上43以上45以上プロダクトラインナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバーロフト角9.510.5シャフトの硬さSRSRSSQ510DJ●●●●Tour-AD GT 6●--●Tour-AD DI-6●---Tour-AD DI-7●---ディアマナイリマ 60●---ディアマナイリマ 70●---モトーレスピーダーVC6.1●---モトーレスピーダーVC7.1●---当店にてゴルフ用品をご注文のお客様へ ■商品の納期について 当店では一部在庫品を除いてお客様からのご注文後に各メーカーまで商品を手配させて頂いておりますので、商品のお届けまで2?5営業日ほど頂いております。

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【送料無料】NIKE SASQUATCH（サスクワッチ）SUM

【送料無料】NIKE　SASQUATCH（サスクワッチ）SUMO2 ユーティリティーN．S．PRO950FWスチールシャフト

価格：23,520円

NIKE　SASQUATCH（サスクワッチ）SUMO2 ユーティリティーN．S．PRO950FWスチールシャフト

効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ナイキパワーボウ重量配分  すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。

  大型ヘッドの方向性を安定させるデザイン。

　　　　ルール限界・高慣性モーメント　5900g/cm2というルールで上限の高慣性モーメントはルール限界の直進性能の証。

　　　　モノレールソール　　芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。

    大型ヘッドでも安心のソール。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッドスペック ヘッド素材/製法 フェイス VLチタン ボディ KS120チタン、純チタン/鍛造 ロフト角（°） 9．5° 10.5° ライ角（°） 62 63 ヘッド体積（cc）） 460 フェイスアングル（°） 1°フック 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シャフト／クラブ使用 シャフト名 SQ　SUMO2　5900グラファイト シャフトの硬さ R SR S シャフト重量 49 52 55 シャフトトルク 5.1 5.0 4.9 シャフト調子 中調子 シャフト先端径（mm） 9 クラブ長さ（インチ） 45.75インチ バランス D0 D1 D1 クラブ質量（g） 298 301 304 推奨ヘッドスピード（m/s） 37前後 40前後 43前後 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【ゴルレン特価】【特注カスタムクラブ】 キャロ

【ゴルレン特価】【特注カスタムクラブ】 キャロウェイ HYPER X ドライバー、グラファイト ツアーAD PT-6 シャフト仕様

価格：73,080円

Callaway HYPER-X ハイパー エックス力強い弾道を生み出すハイパーボリックフェースを採用したフルチタンドライバーキャロウェイ HYPER X ドライバー（日本仕様）特注カスタムクラブ ハイパーボリックとは双曲線を意味し、フェース内部には双曲線状の形でフェースの厚みを変えており、オフセンターヒット時でもボール初速のロスを最小限に抑える設計がされています。

またフルチタンボディで弾きのよい打感とXソール採用による構えやすさも特徴です。

標準シャフトにはマーケットで人気のFujikura社製ROMBAXのニューシャフトを採用。

しっかりと振って飛ばしたいゴルファーにおすすめです。

「日本のマーケットで大変好評のハイパーボリックフェースをぜひ全世界のゴルファーにも体感してもらいたいと思いHYPER X ドライバーを開発しました。

「HYPER X ドライバー」は力強い中弾道で飛ばしたいゴルファーにおすすめするキャロウェイゴルフ最新のグローバルモデルです。

製品の特徴 1．ハイパーボリックフェースシートによる飛び 6-4チタンのフェースにハイパーボリックフェースシートを採用。

芯でボールをとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、オフセンターヒット時のボール初速のロスをも最小限に抑えることができ、安定した飛距離が得られます。

【フェース内部】 ハイパーボリックフェースシート 2．ストレッチヘッドデザインによる高慣性モーメント設計 最新の鋳造技術を用いてデザインしたフルチタンヘッドは、クラウン（ヘッド上部）や周辺の肉厚を最小限に抑え、ヘッド後方を伸ばしたストレッチヘッドデザインを可能にしました。

これにより高い慣性モーメントを実現し、スイートエリアを拡大させています。

またストレッチヘッドデザインは構えたときの安心感にも大きく貢献しています。

ストレッチヘッドデザイン 3．しっかりと振って飛ばせる重心設計 ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがボールの左へのひっかかり過ぎを気にすることなく、しっかりと振ってボールを飛ばすことができる重心設計です。

ロフト8.5°、9.5°、10.5°はスクエアフェース設計 9°、10°は約1度のフックフェース設計になっています。

番手 W#1 ヘッド体積 460cm3 フェース構造 Hyperbolic 6-4 チタン フェース ボディ構造 6-4チタンボディ クラブ長さ（インチ） 45 ロフト角（°） 8.5 9 9.5 10 10.5 ライ角（°） 56 ロフト：8.5, 9.5, 10.5はスクエアフェース設計。

ロフト：9, 10はフックフェース設計（約1度）。

■2008年SLEルール適合モデル ■オリジナルヘッドカバー付き ご注文前に必ずお読み下さい 特注品になりますのでお支払い方法は ●クレジット決済 ●銀行振り込み ●コンビニ決済のみとさせて頂きます。

※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。

●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。

予めご了承下さい。

長さ、バランス指定について ご希望の長さ、バランスをコメント欄にご記入下さい。

ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。

その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

納期について ご注文頂いてから生産を開始します関係で、 明確な納期のご連絡は、ご注文後メールにてご連絡致します。

通常ですと2?3週間ですが、生産工場の都合により遅れる場合が御座います