大人気のテーラーメイド RBZ、R11S新作登場！

テーラーメイド RBZ - RBZドライバー 格安通販
【デザイン】：白ヘッド良いですね。
【構えやすさ】：未調整で使っていますが、問題なし。
【打感】：特に違和感ナシ
【コントロール】：まっすぐ飛んでいく。スライスがまったくでなくなりました。【弾道】：高めです。
【飛距離】：今までバーナースーパーファストＵＳ仕様Ｓシャフト９．５をつかっていましたが２０ヤードくらいは伸びました。
【その他】飛距離がほしいなら即買いです。

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【デザイン】：白ヘッド良いですね。
【構えやすさ】：未調整で使っていますが、問題なし。
【打感】：特に違和感ナシ
【コントロール】：まっすぐ飛んでいく。スライスがまったくでなくなりました。【弾道】：高めです。
【飛距離】：今までバーナースーパーファストＵＳ仕様Ｓシャフト９．５をつかっていましたが２０ヤードくらいは伸びました。
【その他】飛距離がほしいなら即買いです。

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【デザイン】ホワイトヘッドでスタイルおよびシャフトを含めた全体が整っており、私としては良いデザインではないかと思う。
【構えやすさ】得意のウッド感覚で自然に構えることができるクラブです。
【打感】私としては、かん高い音の方が合っているのですが、そのような音ではなく力強いボールを捉えた音で私は好きです。
【コントロール】アイアン感覚でボールの高低・スライス・フックなどのショットが可能です。
【弾道】私は高弾道の球筋ですが、このクラブでは高からず低からずで勢いのある弾道です。
【飛距離】とても飛びます。６０代の私で２１０ヤード程度は行きます。

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大人気のテーラーメイド RBZ、R11S新作登場！
現在使用中のR9SUPERTRIと比較すると、何より構えやすい。
白色ヘッドに黒のフェース でとにかくどこを向いているか一目瞭然だし、座りが良い。
他メーカーもいろいろ試打したが、これが一番構えやすかくて安心感があった。
さらに、飛距離、方向性、やさしさとかなり良い。
打感は、R11もそうで、かなり世間一般には酷評されています。

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大人気のテーラーメイド RBZ、R11S新作登場！
世界のツアーを席巻し、数々の伝説を生み出してきた"白いドライバー"テーラーメイド「Ｒ１１ドライバー」 に、"飛び"のニューモデル誕生。
5通りのフェースアングル調整を可能にするNew「ASP」でさらに進化した 3Dトータルチューニング新たに5通りのフェースアングル調整を可能にするNew「ASP（アジャスタブル・ソール・プレート）」を搭載。従来の「R11」シリーズから踏襲されたロフト調整機能の「FCT（フライト・コントロール・テクノロジー）」、重心位置の調整を可能にする「MWTR（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）」の3つのテクノロジーのコンビネーションにより、合計 80 通りの弾道調整を可能にし、さらにきめ細やかな弾道チューニングを実現。
「ウルトラ・シン・ディンプルクラウン」を採用し、さらなる低重心化を実現ディンプル形状にしたことで強度を確保しながらも、0.5 のクラウンを実現。またクラウンの軽量化に成功し更なる低重心化も実現。従来の「R11ドライバー」よりもさらに飛距離性能がアップ。
飛距離アップに貢献する「エアロダイナミックヘッドデザイン」を採用空気抵抗を減らし、ヘッドスピードを加速させるクラウン、MWTポート 、 ソールのヘッドデザインを採用。新たな「ロー・フォワード CGデザイン」による有効打点エリアの拡大『R11 ドライバー』と比較してMWTの位置が前方へ移動。重心位置を低く前方に設定することで有効打点エリアが拡大、高弾道かつ低スピンの打球を導き出すことが可能。
460ccの大型ヘッドが与える打ちやすさと飛距離『R11ドライバー』よりもヘッド体積が20cc増加したことで有効打点エリアが拡大、思い描いた弾道が得られやすくなりました。さらに、慣性モーメントが大きくなったことでミスヒットに対する寛容性が向上、ヘッドが大きくなったことでアドレスビューも大きくなり、精神的な安心感に貢献。