やはり…

バッタモンだったのか？(;￣ー￣)...ン?



１年前に付けたバッテリー

正月の三が日だけ長距離を乗っただけだったし

短距離の通勤だけで、グリップヒーターやオーディオ、携帯の充電で電力をフルに使い果たしてたからか(^-^;

先週の朝の出勤時、寒さでエンジンの始動が

グッ グッ グッ と重い感じで止まり、エンジンかからず（／ﾛ゜）／
時間ないよ～

ヤバイよ～（／ﾛ゜）／
一度全部の電源おとし

再度挑戦

３度目でやっとかかり
少しでも充電出来るようにとマニアルモードで回転数を上げぎみで走り、なんとか仕事には間に合ったが…

長距離てか長い時間乗ると充電されるからまだ大丈夫だと思うけど

わざわざ外して家まで持ち帰り充電器で充電するのも（ -"-）
また安いバッテリー交換するか考え中（ -"-）

まぁ、真っ直ぐ帰らず1時間でも走れば充電されるから、これでも付けて↓

アラームの鳴る電圧計

時計と温度はボタン電池だから
シガーソケットから外してても時間と温度は掲示されてるから
バッテリーチェックしたい時だけ差し込めば良いし余分な電力消費はしないだろうから(^_^;)

てか、今朝の雪の中もバイク通勤でしたが、
夜帰れるかな(;￣ー￣)...ン?

当たり年…

かな(;￣ー￣)...ン?

元日から走り三が日だけで500キロ近く走り
4日から仕事でした。

今週は早めに仕事が終わるので

4日の帰り道に仕事始めのショップに寄り、
オイルフィルターとオイルを交換してきました(^-^)

バイクの調子が良いからと5日の仕事帰りは

まだ道が空いてるからと
銀座、豊洲、東雲、お台場を走り
買い物もして帰ってきました。

今朝出勤前にタイヤを点検すると

(;￣ー￣)...ン?




どうみてもチョークじゃない(?-_・)ン?




しっかり釘が刺さってる（／ﾛ゜）／

一番近いスタンドに行きエアーを充填！

そんなに圧が下がってなかったし時間が無いから
釘を刺したまま出勤しました。

帰る前にパンク修理しなきゃ(;^_^A

しかし、昨日どこで刺さったんだろう(;￣ー￣)...ン?

新年

明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いいたします。m(__)m

皆さんにとって良い年になりますように。