ランエボXファイナルエディション購入記 その3

先日、ディーラーの営業氏から連絡がありました
ランエボXファイナルエディションのデリバリーは8月なのですが、私の納車は9月になりそうだとの連絡でした
契約した以上、一刻も早く欲しくなるのが心情ですけど仕方ありませんね

私が契約してから数日後には西日本三菱自動車の販売枠も埋まったという話でしたから、契約出来ただけでも良しとしますか


現在、ランエボXファイナルエディションは国交省の形式認定をまだ受けていません
そのため、出力などは未だに未定となっています
商談時、ファイナルエディションの出力はノーマルから13馬力アップの313馬力だろうという話でした
微妙に中途半端ですね
確かにスバルよりは上ですけど、三菱には切りよく320馬力！まで頑張って欲しかったですね
実際、ランエボXはカタログ値よりも馬力が出ているようですしね

形式認定が未所得なので、契約時は同意書というものにサインしました
先程も書いたように313馬力というのはあくまでも予定であり、その数値が達成されないかもしれません
そのため、正式に数値が少なく発表されても了承しますよ、という同意書でした

何度も言いますが、出力はもうちょっとだけ頑張って欲しいなぁ・・・

ランエボXファイナルエディション購入記 その2

無事にランエボX ファイナルエディションを契約した訳なんですけど、その日(4月12日)はまず和歌山三菱自動車販売に出向きました。

午前に電話をし、午後に行くから、と伝えました

午後、商談に移ると和歌山の販売枠はたったの一台で、その一台も既に契約済みだとの事
尚且つ、私よりも前に契約希望の方がいらっしゃるようです


なんてこったい・・・

常務さんもいらっしゃったので、話を詰めると、大阪(西日本三菱自動車販売)には枠があるので、それを和歌山に引っ張って来ましょう、との事
ですが、それが確実な保証もありませんし、その結果が判明するのも数日後です

マークX GRMNを買い逃した経験から、ここは直ぐにでも行動するべき時です

和歌山三菱には丁重にお断りをし、展示車のSSTのレカロシートの座り心地を堪能させて頂きました

レカロの包まれるような座り心地は格別ですね
トランクの狭さや内装の質感もそれ程、気にはならなかったので否が応でも気分は盛り上がってしまいました


和歌山を出て、すぐに西日本三菱自動車販売に電話をしました
西日本三菱自動車販売ではまだ販売枠があるので、夕方にアポを取り、近くのショッピングモールで遅めのランチを取りました

レッドウィングのブーツを買うつもりですショッピングモールを訪れたのですが、好みの靴が無いために諦めました
うーむ、これが田舎の宿命なのか・・・



和歌山から一番近い、西日本三菱自動車販売岸和田営業所に出向き、早速商談に入りました

とんとん拍子で商談は進み、無事に契約完了

西日本三菱自動車販は関西から西日本にかけて販売網を有する三菱直営系のディーラーです
そのディーラーでも販売枠は25台(23台だったかな？)しか無いようでした

私の前には既に10数台が契約済みだとの事です


肝心の契約内容はオーディオレスで総額465万円
オプションはツートンカラーやガラスコーティング、フロアマットなど
本体とオプションから、それぞれ5万ずつの値引きで、計10万円の値引きでした

納車後、カー用品店でナビ、ETC、ドラレコ等の取付がありますので、結局500万円近い出費になりそうです


営業所を後にし、イオン泉南店でレッドウィングのブーツを無事に購入して帰宅しました
散財した一日でした(#^_^#)


ランエボXのリアバンパーがダサいので、コレを何とかしたいんですけどね～
社外バンパーでカッコいいのがあるんですけど予算がね～(^^;)

ランエボXファイナルエディション購入記 その1

ツイッターでもツイートしたんでアレなんですけど、ランサーエボリューションX ファイナルエディションを本日、契約しました

詳細は後日に記載しますが、買われる方はお早めに

和歌山だと、販売枠は既にありませんし、大阪でも時間の問題かと思われます

今回のファイナルエディションはメーカーオプションの選択肢は殆どありません
ボディカラー以外ではサイドエアバッグのみです
その為、スペアタイヤすら選択出来ません

悩む要素が減って良いんですけどね


多くの方が興味を持たれる値引きについては、あまり期待しない方が良いでしょう
私の契約では、本体から5万円、オプションから5万円の計10万円の値引きでした

私に言わせると、値引き交渉するなら他の本当に欲しい人に譲ってやれ
なんて思いますね

私は値引きの値の字、も言ってません
営業さんが勝手に値引いてくれてました(笑)


前回のブログではシビックタイプRと迷ってたんですけど、和歌山三菱自動車でパンフレットを頂き、SSTの展示車(まだ残ってた！)に座った瞬間、物欲がマックスになってしまいました

やっぱり実物のランエボXはカッコいいですし、レカロシートの座り心地に感動しました

かつて、ランエボ6に乗っていたんですけど、その時のレカロシートよりもホールドが良くなってるような気がしました



うん、やっぱりクルマはFRか4WDですね
FFなんて会社のサクシードで十分です(^^;)

ランエボ ファイナルエディションVSシビックタイプR

迷ってます

もうマークX GRMNは諦めました


で、ランエボ ファイナルエディションと夏に予定されているシビックタイプRで迷ってます

シビックはコンセプトモデルから、スタイリングは劣化しましたが、まだ許せるレベル

ランエボは顔はカッコ良いんですが、リアは泣きたくなる位ダサい


ランエボは最終モデルというプレミアム感もあるしなぁ


私のような低所得者は、この価格帯のクルマは10年以上のスパンで乗り続けないといけないので、モデルチェンジの可能性のあるシビックはちょっとなぁ
今だと現行モデルで所有欲は満たされますけど、時期モデルが出ると途端に色あせちゃいますからねえ
まぁ、シビックはFFだしなぁ
でも、ゼロ発進以外は全域でシビックの方が速いんで、FFも馬鹿には出来ないんですけどね




やっぱり最終モデルってのが良いですよね


そうなるとランエボX ファイナルエディションか

4月10日の今日がファイナルエディションの発表でした
価格は税込み430万円
マークX GRMNは税込み540万円ですから財布にも少し優しい(^^;)

因みに、ファイナルエディションとは言え、素人的にパッと見は通常モデルとの違いは少ない
と言うより、エンブレムが付いていたり、グリルの色が微妙に違ってる程度なので見た目は殆ど一緒です

このファイナルエディションは1,000台限定なので、買うなら早めにしないといけないのですが、うーん、迷うなぁ・・・

仙台観光

2015年3月29日、仙台観光に行って来ました

ここ仙台へは一週間の短期出張中です

正直、休みがあるとは思ってもいなかったので、ちょっとラッキー
いや、メチャクチャ嬉しい！！

宮城県の観光スポットである松島は一度来たことがありますので、今回はスルー

とは言っても、午前中はホテルでゴロゴロしていたので、松島に回る時間はありませんでしたけど


それでは、仙台城跡へ行きます



仙台城跡では伊達政宗公の像があります


私のイメージだと、どうしても渡辺謙がチラついてしまう(^_^;)


仙台城跡からみた仙台市内

東北一の大都市に相応しいね



みるべき物も無いのでお土産でも、と思ったんですが・・・




まさかの電気工事でお店も食事処も全滅


自販機もアウト！



お土産買いたかったなぁ・・・


次は伊達政宗公の眠る霊廟、瑞鳳殿へ行きます


仙台城からはクルマで5分の距離



なかなかの雰囲気ですね






思ったより小じんまりしてますね






造りは凄く豪華です！



造形が凄いなぁ


昭和初期に国宝に指定されましたが、残念ながら戦災で焼失
今の物は1979年に再建された物です

うん、戦争は良くない！！！



次は国宝の大崎八幡宮です



国宝だけあって荘厳な雰囲気







そして豪華！




ちょうど神前式が執り行われていました

白無垢が素敵ですね



それでは大崎八幡宮を後にします





次は仙台大観音という100ｍの観音像を見に行きます

少し調べるとお土産屋さんもあるそうなので、そこでお土産を買えれば良いかなと思ってみたり



観音像はデカかった




観音像の中に入ろうとすると・・・

冬季は15時30分で内部の観覧は終了でした

残念なような、お金を無駄にしなくて良かったような・・・（笑）

ちなみにお土産屋さんも閉まっていましたが、あまりにも閑散としていたので、実際に営業してるかどうかも疑わしいような感じでした(笑)




夕食は東北地方に展開する焼肉チェーン店「やまなか屋」で頂きます



チェーン店だけあって、牛タンの味はそれなりでした


仙台初日に、牛タン専門店「利休」で食べた牛タンは流石に美味しかったんですけどね

ホルモンは大嫌いで、牛タンも正直に言うと、それほど好きでは無いんですけど、「利休」の牛タンは厚切りでも柔らかくて美味しかったなぁ



今日の本命は牛タンではなくて、盛岡冷麺
「やまなか屋」を選んだ理由はこれです





自分の知っている冷麺（冷やし中華）とは異なる料理ですね

腰の強い麺にピリ辛の冷製スープ
まぁ、そこまで美味しい物でも無かった、というのが感想です
決して不味い食べ物でもありませんが・・・


「やまなか屋」でのお会計4,751円
焼肉屋だと、こんなものかな
明日から節約だ・・・

ハイパーストラーダで行く、白浜ツーリング

2015年2月22日、5ヶ月ぶりにツーリングに行って来ました


本当は十津川か北山村方面に行きたかったんですが、デジカメを忘れたり、他にも出発前のトラブルで時間を喰ってしまったので、残念ながら手近の白浜方面となりました

バイクツーリングは出発前の準備が面倒くさいんですよね
ツーリングの時にしかしないコンタクトを嵌めたりカメラを準備したり

ちなみにツーリング用のミラーレスは充電すら忘れていましたし、もちろん持っていくのさえ忘れてしまうという始末・・・


予定時刻より大幅に遅れてしまいましたが、とりあえず出発



今日はモチベーションが上がらないので無理な追い越しもせず、のんびりと行きます

南方方面への拠点である「道の駅龍游」で小休止



くつろいだ後は白浜のとれとれ市場に向かいます



昨年も来ましたが、今日も混雑していました




海鮮丼でも頂きたかったのですが、オーダーの列が長かったので、待たずに買える売店で押寿司を頂きました



とれとれ市場でのオーダー待ちは仕方無いにしても、座る場所が不足気味なのでなんとか改善して欲しいですね
空席を探すのも一苦労です・・・


このまま帰るのも勿体無いので、白崎海岸へ寄ってみます
時間がまだ早いせいか、42号線は比較的スムーズでした


天気も良くて、最高のツーリング日和ですね



程なく、白崎海岸に到着



白崎は青い海と白い岩肌のコントラストがいつ見ても綺麗です


白崎海岸、白崎海岸と連呼していますが、正式には「道の駅白崎海洋公園」
どうもこの正式名称には馴染めないなぁ

この道の駅に併設されているカフェ「Deck Cafe＠Shirasaki」でお茶をしました


奮発してフルーツワッフル（780円）とアイスティー（値段忘れた）を頂きます


このワッフルは14時からのメニューでした
うーん、メッチャ美味しい！！


こちらのDeck Cafeは和歌山市内の紀伊三井寺にお店があり、ここは2号店と言ったところでしょうか
紀三井寺のお店にもランチを食べに言ったことがありますが、雰囲気も良くパスタも美味しかった記憶があります


さて、お腹も膨れた事ですし帰路に着きましょう




今日の走行距離は210キロほどでした
半年振りのリハビリとしては、こんなもんでしょうね

体重

大分に赴任して１ヶ月
何だか体重が増えたような気がしてジョギングを再開しました

基本的に三日坊主な性分ですが仕事も順調でもあり、10日ほど続いております


ジャージも新調して、さらにモチベーションアップ！

走るのは夜が多いので視認性を高める為、黒色ジャージはパスしました



今日は久しぶりに滞在先のホテルの大浴場に入りました
ここの浴場のロッカーは一般的な鍵式ではなく、ダイヤル式のロックで何かとめんどくさい
ですので、余り利用してません

体重計に乗ってみたくなって大浴場に来たんですけど・・・

体重計が有り得ない数値を表示してます
確かに何だかお腹が出てきたと思ったんですよね・・・



自宅でもしょっちゅう体重計に乗ってる訳ではありませんが、3キロオーバーしてます
筋トレしてた記憶もありませんし、全てお腹に吸収されてるんですね・・・



ジョギング後のご褒美に桜餅を買ったんですけど、こういうのがダメなんですね・・・

ジョギング後の桜餅と豆大福は格別でしたわ(泣)


基本的にお昼は食べないんですけど、ここではお昼にマクドへ行くことが多かったんで、それも一因かな？

マクドも色々叩かれてますけど、平日の350円セットは安いですし、最近のハワイアンバーベキューポークは高いですけど結構美味しいんですよね・・・


よし、明日から本格的にお腹を引っ込めるぞ

マークX GRMN 購入記 その5

昨日、今日と福岡で福岡オートサロンが開催されました

あ、今は「福岡カスタムカーショー」という名前に変更されていますね

赴任地、大分市からでも十分行ける距離です

マークX GRMNが出展されているので、行くかどうか悩んでいたんですが断念しました
GRMN買えなくなっちゃたのに実際に見たら欲しくなっちゃうでしょうから

本来なら、契約も済ませてウキウキ気分で見に行ってたんだろうなぁ

それに、クルマもバイクもカスタムする行為にあまり興味は無いんですよね
オートサロンなんてカスタムカーばかりの出展ですし、私が行っても退屈しそうです
ハイパーストラーダのマフラーを変えてる自分が言っても、説得力無いですね・・・

GRMNに関してこれ以上書いても愚痴しか出ないので、これで止めましょう



これで次の購入車種はさらに絞られてきました
まぁ、GRMNもキャンセル待ちの逆転ホームラン、という希望もまだ捨ててはいませんけどね

候補としてはランエボXのファイナルモデルに傾きつつありますが、まだ公式発表はありません
3月にシビックタイプRの発表もあります
これは5ドア（多分）でしょうから、タイプRの可能性もありますね
シビックは今、発表されているコンセプトデザインならカッコいいんでハッチバックでも許せますが、市販モデルになっちゃうと「何故こうなった・・・」って残念な事が多いですから、どうなる事やら・・・

お金も無いし、今の車を乗り続ける可能性も大だなぁ・・・

築城基地へ

先週、平日が休みだったので福岡県の築城基地へ行って来ました

昨年、東九州道を車で走行中に見たF-15が凄く格好良かったので、一度は行ってみたいと思っていました
飛行訓練は平日だけですので、なかなか行けませんよね


当日は寒くて天気もイマイチ

大分市からだと結構な距離なので、到着は10時前になってしまいました

事前に調べた堤防ポイントと呼ばれる場所に向かうと、既に飛行訓練は始まっていました



F-2がスタンバイ後、飛び立って行きます






既に離陸していたF-15のタッチ・アンド・ゴー





エアブレーキを開いた姿がカッコいいね

好きなカットなんですけど、露出が・・・(泣)









平日で、しかも寒い日でしたが、堤防ポイントには私以外にも数人の方がいらっしゃいました

せっかくなので、他のポイントにも行ってみました
それでは北側のお墓ポイントにも行ってみましょう



お墓ポイントでの撮影は逆光になり、私の腕ではどうにもなりません・・・


お墓ポイントではカメラを持った方は居なく、地元のおじさん達数人が無線機を聞きながらおしゃべりをしていました

正直、お墓ポイントはつまらないので、そそくさと移動します



頭上を通過する飛行機を見るために、松原公園へ来ました
ここでも地元のおじさん達が無線機を聞きながらおしゃべりしていました

飛行訓練は一日中行われている訳ではありませんから、開始のタイミングが私には分かりません
親切なおじさんが「そろそろ飛ぶよ」と教えてくれました




轟音がスゴい！！





ここも逆行なので難しいなぁ

頭上の真上を飛ぶ姿が見たかったんですけどね
飛行のタイミングさえ分かれば、公園から国道を少し南下してポイントをずらしても良いんでしょうけど
それだと待ちぼうけですし・・・
無線は必須なのかなぁ



午後は再び堤防ポイントに向かいます


F-15の離陸シーンを堪能します




この時の堤防ポイントのギャラリーは、家族連れを含めて10人ほどでしょうか
とても寒い中、皆さんご苦労様です



旗を振るおばさんもいらっしゃって、パイロットさんも手を振り返してくれました

カッコいいなぁ～


上空を旋回するイーグル



帰投する機体も出始めて来ましたが、まだ訓練は続くものだと思われましたが、私の心は既に寒さで折れています
少し早いんですが、基地をそそくさと後にしました

宿に戻って写真を確認してみると、ピンぼけと手ブレの嵐で愕然
さらに心が折れてしまいました・・・

大分観光

先月末から大分へ出張に来ています

そんな訳で先週の日曜日に大分観光へ行って来ました



まずは豊後森機関庫跡へ



旧国鉄時代に廃止された蒸気機関車用の方向転換施設です






扇型の建物がカッコいいですね




中はガランとしています




色々と保存も難しいでしょうが、後世に遺していってほしいですね





次は九重町の「九重”夢”大吊橋」です




標高は777メートルですが、数日前の寒波で雪が溶けていない箇所もありました






冬季でオフシーズンですが、人はソコソコ居ましたね




吊橋からの景色はなかなか良好でしたが、真下の眺めはイマイチ迫力に欠けました




橋の歩道の真ん中がグレーチングで下は丸見えなんですが、不思議と恐怖感は少ない




橋自体は頑丈で揺れも少ない
その為、高さ177メートルとは言え恐怖心が感じにくいのでしょうか？

高所恐怖症の自分でも、難無く渡れましたから


これだと奈良県の「谷瀬の吊橋」の方が怖いですね
谷瀬の吊橋は真ん中の歩くスペースが狭く両サイドはワイヤーになっています
その為、手摺は手が届かない程遠いのです
グラグラ揺れるんで怖いんですよね
小さい頃は谷瀬の吊橋も渡れたんですが、今はもう渡るのは無理です・・・





橋を往復した後はこれを食べてみました



九重”夢”バーガー





画像の通り、高さは半端ありませんね
吊橋に掛けているんでしょうか(笑)



牛や猪、鹿肉もありますが、ここは無難に「モモガー」をチョイス



写真を撮りたかったんですが、封を開けると高さのせいでバーガーは自立出来ません
これ、どうやって食べるのさ？


苦労しながら完食しましたが、めちゃくちゃ美味しいですね
今まで食べたバーガーの中でダントツの美味しさです
ファストフードとは次元が違います
パティは手作り感があってジューシー
ソースも風味豊かでした

具材は上からレタス、目玉焼き、トマト、オニオン、パティの順でした
トマトもオニオンも厚切りで最高でしたね


次は是非ともツーリングで食べたいバーガーでした（笑）