報告遅れました先月の終わりに 「仕事辞めたい!!」って 部長?に告げたら 「理由は??」 と聞かれたので 素直に 「休み無いから嫌に為った!!」 「やってられません!!」 と、退職の意思を伝えました。 現状、人手不足なので 辞められるのは困るらしく 今まで休日の昼から 野菜や果物を集荷していたのを 免除?してもらう事に為りました。 結果、月に4~5回は完全休日に 為りました♪ 取り敢えず、ご報告でした。
現状報告現状報告です。 毎日、5:30~19:00位まで仕事 家に帰ってご飯食べて 寝るの繰り返しです。 6月、7月で2人退職したので さらに忙しさUP!! 7月は休みは1日だけ。 8月は休み1日位有るかな? そろそろ死にそうなので 今年中に転職予定です♪
暇無し!!暫く放置しておりました。(汗)油冷カタナの状態も同じです。ただ、先程 行き付けのバイク屋さんの「テクタカ」さんに行って交渉して油冷カタナのエンジンO/Hとカム交換をお願いして来ました。自分でやれる奴は自分でやれ!!と言うスタンスのバイク屋さんなので「暇が無い!!」アピール全開でお願いして何とか了承していただきました♪これで今年中には完成するかな?
吊り下げ久し振りの投稿です。(汗)ちょっとだけやる気を起こしてエンジン脱着の為に車体を吊り上げました。で!吊り上げてから気が付いたのですがこの位の高さならF用のリフトでも高さ調整すると上がった様な気がする............。(笑)
エンジンO/H用作業台バイク屋「テクタカ」から古タイヤを貰って来て底面補強済みの台車に乗せて「作業台」完成♪(笑)当初は厚みの有る板で作業台を作ろうかと思っていましたがカワサキZ1000MKⅡ乗りで何度か自分でエンジンO/Hやった事が有る知り合いの所に用事が有って行ったついでに「エンジンO/Hに使う作業台ってどんな物を使ってた?」と確認した所「段ボール!!」と素晴らしい返答を頂き!?「あ!腰上ね♪」と再度聞き直したら「じゃあ、タイヤで良いんじゃない?」との返答を頂いたので作業台は古タイヤに決定!!(笑)そのままタイヤの上にエンジン直置きはしないで厚手のビニール位は掛けてエンジン置く予定です。今年は雪が少なくて良いのですが寒くて作業やりたく無いのでもう少し暖かく為ったら作業に取り掛かります。